您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。如果故障为玻璃升降器点动正常，而一键关闭无法实现，建议优先处理霍尔传感器故障，传感器和驱动装置一体的。
如果故障出现时玻璃升降器直接无动作，停止无法动作，结合故障代码继电器无电压输出故障代码，建议优先处理脚部空间模块的继电器故障。请根据实际情况确定可能原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
875000
您好，有没有做过相关维修
更换过部件吗
没有
偶尔驾驶员升降器偶尔
不能升和降
宝马get 535i 3.0T 11年故障:车窗升降机防夹保护，偶尔无法正常升降
故障码:030007驾驶员侧车门车窗升降机:霍尔传感器损坏 间歇或断路
030001 驾驶员侧车门车窗升降机:关闭继电器，无输出电压
030016驾驶员侧车门车窗升降机:驱动装置由于温度过高关闭 间歇度过高关闭【车型：宝马5系GT】
显示器报故障，车窗升降机防夹保护
检查一下升降器插头有没有松动腐蚀？
没有
如果升降器驱动装置，插头没问题的话，应该是驱动装置内部的霍尔传感器有故障
脚部空间模块 几率大不大？
也有可能，不过单个车门出现问题，驱动装置的可能性比较大
驾驶员关闭继电器 与输出电压永久
驾驶员侧门霍尔传感器损坏断路 间歇性
有一个永久一个间歇性
然后我反复升降，做匹配
就出现了，驱动装置由于高温关闭
这个故障
就左前门，一个门哪种可能性几率大？
大师
驱动装置可能性较大
频繁操作肯定出现高温
目前故障现象是不能一键关闭，还是无法关闭
升降器开关
不能自动升降
不能自动下降
偶发性
然后显示器报警
防夹功能
嗯，点动关闭可以对吧
偶发性升降失灵
听到电机在动
可是驱动器不动
我就很害怕脚步空间模块有问题
故障代码可以删除吗
可以删
可是
关闭继电器 和驱动器高温
删除，重新测试一下故障代码
删不掉
关闭继电器无输出电压
驱动装置由于温度过高关闭
这个清不掉
做匹配是不是卡着不动了
故障现象是不能一键关闭，还是无法关闭，如果开关两个档位都无法关闭应该是脚部空间模块问题。如果点动可以关闭，考虑驱动装置
使用诊断仪执行动作测试，玻璃升降器可以动作吗
可以动作
动了一半
就卡住了
我没有做动作测试，我做的匹配
测试
动了一半卡在中间
他这是偶发性
嗯，如果在中间上下都不动作了，建议测量一下故障出现时驱动装置插头电压多少伏
