嗯，抽空到店里面给拆开清洗一下，清洗之后停在别处，车再用观察一下看看，要是故障不再现，应该就是散热不良导致的，要是还出来散热故障，根据当前故障码来排除，最少会留有历史故障码，根据故障码来找问题点就好排除了。
你好，有什么能帮到您的。
您看下我今儿的经过。。。
到店的时候除了还显示故障提示 其他都很正常。
电池滤芯非常干净
除混合动力系统故障就没有故障码了？
没了
前两次 多重启几次就自己没了
这车可能地库里太热了
到店里就没有故障了？
车外温度有多少度？
不该没有故障码啊，最起码历史故障该有的
我估计得有个50度吧
50度？
什么天气？
这个要是有故障码就好判断了
嗯，它中间有个细节就是除了除了提示混动系统故障以外，还有一个提示，请检查制动系统，因为他走1~2米以后它自己就停，嗯，然后并且停的时候是没有助力的，那种情况就直接直接就腻了的东西，是必须得点那个点火开关重启。
室外温度要是一直都是50度这么高
您您的意思是，其实我现在去读故障码，它应该也是有历史故障码的对吧？就不用等我下次犯病的时候再再去掉这个故障码是吗？
我我停的那个位置可能比较特殊，因为他是那个地库里，他商场有一个室外有两个室外机，正好是在那个车位旁边，但是我还隔着一个车。
有可能是混合动力系统冷却故障
啊，对，是这个故障，那个我在那个4s店读那个码的时候，我好像看到这么一行是写的冷却故障。
只是当时我忘了拍了。
以前用车没这故障吧？
有过两就是不算这次是有过两次，但是都特别轻微，然后就稍微开开，比如开到家了走机场北线开到家了，然后停在那儿，我重新启动2~3次，然后他就自己就没了。
车都是停这个车位上？
呃，不是不是，然后因为前两次都是天天比较热的时候嘛，这个是这个是偶然停到这地库下面停了这么一个特别热的地方。
之前也都是这个冷却故障？
之前第一次没有没有专门去4s店读故障码，第二次也是重启以后消失的，我还在保养的时候专门问过，换了电池组的滤芯，当时还说是偶发，因为他自己就没了，嗯。
只有这次专程去店里读码
16年的车是吧
您觉得我该洗洗哪儿？
对 16年9月的
这个我不能确定具体是哪个问题，但是可以排除
您帮忙排除排除。。。
我好针对一下。。
电池组散热应该不会有问题，多数应该是机舱里面冷却系统问题，先清洗一下水箱看看，要是有故障码最好
其间维修人员暗示我发动机工况不好。。。我觉有异议。。因为我常年机场北线那么跑 速度都是顶格限速行驶的
因为这个混动冷却散热器很小，前面冷凝器和水箱之间可能会有脏东西附着在里面导致散热不好
您指的是清洗水箱体表是么？
要是有故障码就好知道是不是电子冷却水泵问题
不是前面表面
那只能等这车下次犯病了。。
要把水箱上横梁拿下来，把水箱风扇罩上盖打开，把水箱和冷凝器之间的夹层给清洗一下
还是您说的清楚
我们之前遇到过冷却水泵坏掉的
您是北京的师傅不？
但是你这个没有故障码确实不能确定是不是这个问题。
不是北京的，我是江苏这面的
唉 行吧 我注意一下
那边天气就这么热吗？
那室外作业谁受得了啊？
哈哈
谢谢您 辛苦
至少缩小了我的关注范围
嗯，抽空到店里面给拆开清洗一下，清洗之后停在别处，车再用观察一下看看，要是故障不再现，应该就是散热不良导致的，要是还出来散热故障，根据当前故障码来排除，最少会留有历史故障码，根据故障码来找问题点就好排除了。
感谢感谢
后期再出来电子水泵坏的可能性就比较大了，可以通过测量来判断电子水泵好坏，还是电脑板问题。电脑板可能性非常小。
好的 这得截图留住。。万一真是也好不被忽悠。。
嗯，发动机问题应该不大，这款车发动机很好，基本上开个三四十万公里不会有什么问题
电子水泵得多钱。。我好留出来先。。。
忘记了...
一汽这边记得好像是一千七左右吧，广汽那边不知道，价格应该相差不大。
和卡罗拉双擎一样的
