你好，我这个车，冷车启动发动机正常，热车后发动机会有大喘气的行为，怠速一上一下，而且四个缸还会失火，已经换过火花塞高压包
展开

#三缸发动机和四缸发动机的区别# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机怠速# #发动机气缸# #发动机点火系统# #发动机熄火# #发动机缸# #发动机过热# #四缸发动机# #火花塞多少钱一个#

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

热车进气歧管压力高，冷车正常，没有漏气，是气门的问题，建议更换气门。

2020-09-17 19:45:42

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

怠速时还是加油的时候缺火，

怠速时才会

喷油嘴有没有拆下来检查雾化情况

几乎大多数都是在105℃之后几秒后。发动机才会出现这个问题

出现这个现象后，我换了4个拆车的喷油嘴后，问题还是一样，

冷却液会不会有明显的消耗？

没有消耗，很确定

燃烧室和气门积碳有没有清洗？

大修了，镗了缸套，换了气门导管，而且搅了气门了，

我这个车维修已经半年多了，中间多出了好多问题，这样讲好像不是很能说清楚。

因为这个问题才大修的？

如果方便可以电话联系吗

不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解

电话问不了

电话咨询有问题，用不了，

不能线下咨询吗，这样打字好累人

不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解

点击前往小程序查看回复

现在只有缺火，没有其他的故障码了。

点击前往小程序查看回复

然后这个氧传感器的问题，我换了三个，后来用我调的原厂的，换别人车上好的过来用，也是一样

把氧传感器插头拔掉呢

故障码都是可以清的掉，但是第二天又会亮起来

拔掉了，也是一样，

用诊断电脑读取氧传感器，进气支管压力，空气流量计和长期燃油修正数据看一下。

我还把碳罐的，刹车真空管的，还有废气管都堵了，热车后也是一样

怠速喘气的时候的故障码

数据流

进气歧管压力和计算的空气流量计数据太高了，

发动机有没有明显的漏气？

对，冷车的时候正常，热车喘气之后就这样

没有漏气

这个车原来高温过

进气系统没有漏气，进气歧管压力过高，那很有可能是发动机的进气门关闭不严。

我拆下来之后。吧两个凸轮轴都拆了，倒汽油在气门上面。五分钟左右，看进排气道都没有漏气油痕迹

重新研磨一下，

嗯，研磨过了，大修的时候，让加工店的师傅研磨了

我下午倒的汽油检查，

确定气门没有漏

问题是修出来的，冷车也正常，热车后才出现问题，

嗯

气门重新研磨一下，

好

嗯嗯，

顶杯的问题会不会导致这个问题出现啊

顶杯不会，

你觉得是气门的问题咯

热车进气歧管压力高，冷车正常，没有漏气，是气门的问题，

要换还是说要重新磨啊

重新磨一下，

要不换新的比较好，

小贴士：该回复还有

53条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

12款君越2.4 热车怠速不稳游车冷车正常更换过火花塞进排气电磁阀洗了节气门跟进气道没有改善

你好根据你的描述，首先用电脑读取空流，长短期燃油修正，进气歧管压力传感器以及前后氧传感器数据流参数有误异常。有异常按照指示检查，其次就是变速箱数据，正时链条链板以及油压等问题。希望对你有帮助

张雄

4.9

已服务车主

5857

次

擅长：

点击咨询他

12君越热车怠速不稳冷车正常更换了火花塞洗了节气门更换了进排气电磁阀氧传感器也换了

您好，根据您的故障描述，做以下解答，热车怠速不稳，冷车正常，拔掉氧传感器，故障消失，建议更换原厂的氧1传感器。

荣威威

4.9

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

你好别克君越 12年16万公里发动机怠速不稳一喘一喘的换过进排气轮轴电磁阀清洗过喷油嘴节气门火花塞灯故障依旧

进气压力也不高，应该是没有漏气的，混合气也没有问题，缸压正常，正时没有故障码，位置偏差也不大，这样看建议更换节气门试一下。

许军

4.9

已服务车主

3968

次

擅长：

点击咨询他

你好，15款别克君越LDK2.0T 冷车启动2分钟左右后怠速抖动热车更加明显清洗进气门积碳，换了点火线圈，火花塞清洗了节气门，喷油嘴，VVT电磁阀故障依旧

您好，根据您的故障描述。，，做以下解答。，，建议使用电脑查看发动机数据流，路试车辆查看不点火数据流。

荣威威

4.9

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

07款别克君越怠速抖动。D档踩住刹车更抖。节气门火花塞进气道喷油嘴都洗过。一点没减轻。请问是什么原因谢谢

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我的车是别克新君越11款排量2.4，目前唯一的问题就是怠速指针不稳，抖动，更换了正时链条整套，还是怠速不稳抖动，加速不牵扯，点火都没问题，清洗了节气门，更换了火花塞，点火线圈也是一样，没有故障吗？怠速800/840转上下跳动！

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。

荣威威

4.9

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

别克君越2.4行驶了20万公里，之前换过正时链条，维修过变速箱，加过燃油添加剂，火花塞4个都换了，汽油滤芯也换了，节气门也洗了，最近车辆怠速抖的厉害，跑起来没事。请问是原因

您好根据您车的问题咨询分析，热车抖动厉害先检查一下汽油泵压力，看一下冷车状态下的汽油泵压力与热车时是否不一致，观察一下热车状态下汽油泵压力是否下降！还有就是冷车时的气缸压力与热车时的气缸压力也测量对比一下！

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

2.4的新君越怠速不稳指针上下跳发动机发抖（换了火花塞、节气门清洗了、进气门凸轮轴位置执行器电磁阀也换了）车还是没有什么变化，请问还有什么办法

李诚

5.0

已服务车主

3177

次

擅长：

点击咨询他

2014款君越2.0T，近期油耗高，积碳多。换了变速箱油，4S店也检测过了，电脑检测数剧都在正常值。新换火花塞，空气虑心。消洗了节气门，进气道。没几天新火花塞都满积碳，油耗还是高，车提速也废劲。4$也弄不清原因。

油耗增高主要是由于发动机工作不好造成，造成，原因主要是火花塞和油路几天和氧传感器异常造成发动机工作性能下降造成油耗增高，还有就是操作问题也会出现这样的问题，发动机没有问题，行驶提速差劲如果加速发动机转速提速快车速慢那么造成油耗高的问题很可能是由于变速箱打滑造成油耗增高，建议详细高速我具体情况这样才可以更好的帮到你，

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅，我的车型是12款是2.0T新君越。车辆现在的故障是怠速轻微抖动，空挡踩油门到两千转左右突然松开油门就有比较明显的抖动，已经清洗过节气门和进气歧管，还打过吊瓶，火花塞也在4S店更换过，没有明显改善，这个抖动是不是因为三元催化器堵了啊？早上凉车时车辆排气管有回火的声音。

动力不足和怠速抖动需要检查三元催化是否堵塞，还有涡轮增压进气管道是否漏气，发动机缺火需要检查喷油嘴，点火线圈。

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

君越汉东风客车纳智捷大7 SUV 速派速迈大切诺基大MPV 大蚂蚁速腾

热门标签

#一键启动按下去无反应# #新宝来配件大全图片# #bcm车身控制模块# #配件号# #玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降# #配件# #专用车配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器开关# #发动机电脑通讯不了# #查配件专业汽配查询平台# #北汽新能源配件专卖店# #车身控制模块#

你好，我这个车，冷车启动发动机正常，热车后发动机会有大喘气的行为，怠速一上一下，而且四个缸还会失火，已经换过火花塞高压包 展开

你好，我这个车，冷车启动发动机正常，热车后发动机会有大喘气的行为，怠速一上一下，而且四个缸还会失火，已经换过火花塞高压包
展开