根据你描述的故障现象，建议您先检查一下汽油泵压力和高压泵压力，涡轮增压数据，进气可变数据流是否正常，若没问题，做一下离合器基本设定试试，在看一下离合器垫片厚度。
那年的车，多大排量得，
故障多久了
12年10月帕萨特1.8T干式7速双离合LSVCH2A40CN172603
24万公里了
机电单元和离合器，都换了全新原厂。
在4s店更换的吗
外面
自己买的原厂件
哦哦，件钱花多少钱啊
换之前也是这样
当时死亡闪烁换的
嗯嗯。
更换之后做基本设定没
做了
给变速箱电脑升级没
升级了
在线做的升级吗，
现在的版本号是多少
抖动时看一下发动机14至16组数据流，看一下有没有缺缸的
在吗
看一下抖动时有没有缺缸的
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瞬间油耗，要是水温没达到90度，积碳在多点，都高，看平均油耗就行
我是车主，你的操作我做不了。
我的积碳洗了好几次拆洗的。
动力不足，检查一下发动机和变速箱系统有没有故障码，发动机140组高压泵压力和115组增压压力，是否正常。
喷油嘴火花塞全都换了。
在检查一下低压汽油泵压力
低压油泵高压油泵也换了。
没有故障码
嗯嗯，你目前的情况，需要看一下发动机140组高压泵压力，怠速在40左右，在用汽油压力表测量一下低压汽油泵压力，压力在4至7左右，在路试看一下115组增压压力，正常增压压力实际值和目标值差不多。抖动时在看一下发动机14至16组数据流，正常是0，若有数据，说明有失火的，在看一下发动机142组数据流，正常不
不懂。
那大概是什么有问题
7速干式双离合时间长跳档都会有点顿挫，若明显，可以用专用电脑进特殊功能里，软件刷新，代码3ae3，然后在做一下基本设定
就是说，动力不足，一个有可能是汽油压力问题，这个通过数据流，可以看出来，另一个有可能是涡轮增压和进气可变翻板有问题，也可以通过数据流看得出来，
抖动，一个是发动机抖动，二是变速器抖动，，发动机抖动通过数据流可以看出来具体那个缸工作不好。变速箱升降档抖动明显，若系统没故障码，可以先做升级，然后在基本设定。若还不行，检查一下离合器垫片的间隙
您若是车主，可以去店里，按照我上面说的方法来检查一下
在看一下发动机93组数据流，看一下正时链条是否正常
正时也换了
换离合器时没有换垫片
得测量垫片厚度的
垫片还是用原来的
原来的垫片肯定有磨损啊
不测量不行
那会是垫片的问题？
先检查一下我上面说的
