你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
跑5000公里放出来多少机油
我的车子不确实是否烧机油,请问怎么检查
机油尺最低刻度了
1.4T的吗
1.6自吸,缸内直喷
我有一个车友群,最近有好几个都发现这样问题,基本上都是几年得车子了,几万公里了
去修理厂坚持了一下,没有漏油情况
看了尾气,火花塞,废气阀,都是正常的
火花塞燃烧的黑吗
火花塞五万公里的时候换过,检查了也是正常的
积碳多不多
也是正常
修理厂讲我的不烧,但是具体就是说要拆发动机
可能也是活塞环,和气门室问题,但是要拆下来才能知道
之前一直不烧,我之前用的都是嘉实多,就上次保养用的是国产机油,然后到保养了,我一看机油没有多少了,现在我又换回了嘉实多,不知道可是机油问题
是不是机油太稀了
都是5—30的
机油还可以
确定上次加够了吗
到上限了吗
确定加够了,四升油,基本上都加完了
我每次别人加完油我自己还要看看,我不缺确实这是我的习惯,所以机油是不可能加少的
每次加油都是在中线
就这一次吗
还是好几次少了
对就是这一次,都是全合成机油之前都是七八千公里换一次机油,这次车子有段时间没有开了,公里数没有只开了五千左右,我就去换了,看了一下机油尺基本上就是在最低刻度了,然后去修理厂也没有放下来多少机油
修理工也是就检查了一下,讲不是烧机油可能机油质量不行,消耗的比较快,现在保养完了让我跑一千公里检查一次,看可缺少,但是我感觉不是机油问题,虽然是国产机油但是朋友的店干了好几年了,一直都是卖的这个机油
4s
点击前往小程序查看回复
但是车友群里面车子和我一样的,他们都是一直用的嘉实多,没有换过其他机油,现在情况和我的一样
4s
点击前往小程序查看回复
我现在已经换了嘉实多,再跑跑看,如果不烧了就是之前机油的问题,如果还烧就是发动机问题了?如果继续烧那大概是发动机什么问题
都大几万公里
那就考虑一下气门油封
都是5—30,和说明书要求的一样
要拆发动机是吧
有没有可能就是积碳问题,导致气门油封堵塞,或者活塞环堵塞
如果真烧,修的话就要拆
有没有什么方法可以判断是气门油封烧机油,还是活塞环烧机油
不好判定
那这个修理厂一般怎么检查
用什么设备还是别的,
4s
点击前往小程序查看回复
那和一样啊,估计看不出来什么问题
4s
点击前往小程序查看回复
你给我一个方案,我现在新几天已经换过了,是在跑个几千公里看看,观察一下还是怎么搞
4s
点击前往小程序查看回复
那我就先跑跑看,等下次保养看看,如果到时候还是这个问题,那就是你讲的可能气门油封或者活塞环,就是拆下来看了
4s
点击前往小程序查看回复
好的那就听你的跑跑看
好的
先确定一下,
有需要在一块交流
对了,像我这个车,如果是气门油封,或者活塞环问题,修一下多少钱大概
汽修厂的话价格相对便宜些估计也低三四千块