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冷车启动怠速时不时不稳,有时候还抖熄火,无故障,火花塞换过,目测合塞顶部积碳不是太严重,,火花塞发白,
冷车启动怠速时不时不稳,有时候还抖熄火,无故障,火花塞换过,目测合塞顶部积碳不是太严重,,火花塞发白,
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的描述,查看数据流,进气压力这块异常,考虑进气压力传感器本身问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
2021-04-23 13:00:54
你好,这个情况只有冷车出现吗
是的
热车正常
这是启动的数据流
发动机转速有点偏高
没找到那里漏气,,,。
这个数据流是正常的吧
你们在云贵地区吗
是的
贵阳
这边一般,89左右
4s
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清洗节气门,点火线圈更换
节气门有问题,应该会报互相吧,
进气压力,进气温度,气压压力,长短期燃油修正,凸轮轴实际角度选上,其它都不要
要启动车吗
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视频暂不支持播放
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这个碳罐电磁阀感觉往外吹气,,,是正常的吗,
往碳罐那边吹气,,。。
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现在都是938转速,有点偏高吧
是吸气,好的
也没有长通,
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是的
节气门开度算不算正常
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堵着电磁阀怠速也高啊,
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直接堵的这里诶
这里是从支管接出来的
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这个我拆下来了,
直接堵支管也没用
转速一直922吗
是的
那管子堵不堵都是九百多,变化不大
我怀疑支管漏气了,,
把碳罐电磁阀管道都安装起来,发动后进气压力多少的
开始发给你的,就是正常安装着的
没看到进气压力,也叫歧管压力
支管上只有一个压力传感器嘛
对,看数据流
110千帕
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没有
4s
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我知道你说的那种
其他都是变速箱的压力,
现在是发动着的吗
是的
碳罐电磁阀管道都安装好了吧
没装电磁阀
但是堵上的
这是装上了的,
一样的,数据
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没有
节气门有问题,他不分冷热嘛
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接在支管上的管子我都用清洗剂喷过,,没啥变化
那测量一下燃油压力看看
或者把歧管压力传感器插头拔了看看
这是拔了传感器后
怠速下降到七百多
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好的,谢谢
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好
1.24V
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这个电压会不会随水温的变化,而变化呢
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好
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