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发动机大油门烧小油门不怎么烧
发动机大油门烧小油门不怎么烧
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#烧机油怎么办#
杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你描述的故障,需要检查废气阀是否损坏以及涡轮增压烧不烧机油,这两个配件如果没有问题,就是发动机内部烧机油了。需要修发动机
2020-10-10 09:10:39
什么意思,
就是我车子踩大油门烧机油明显
油门小一点就不明显
你都检查啥了
油标尺啊
尤其是跑一趟高速明显少机油了
要下去两三个麻点
上修理厂检查没有
我今天把排气管擦干净过两天又黑了
还没去看过
但是我把节气门拆开看到进气歧管里面有好多机油
检查一下涡轮增压
火花塞烧的黑
烧机油跟火花塞没有关系
涡轮增压器应该烧不了那么多哦
不是有油气吗
进气歧管里面油吸到燃烧室燃烧了
我告诉你烧机油,都检查啥,
第一涡轮增压,第二废气阀,
如果都没有问题,就得修发动机
我怀疑是不是活塞环哦
废气阀换了的
但是还是有油到真空管里面
废气阀换完啦,检查涡轮增压的管子里,有没有机油,如果没有过多的机油,就是发动机内部有问题
涡轮到进气歧管里面机油多
排气管擦干净两天就黑了
这个EA111发动机1.4T容易烧机油嘛
还行吧,
12万没有烧的,
排气管两天就黑了
踩大油门明显看得到黑
怠速的话也还是有很多水啊燃烧可以撒应该说
不行就得换涡轮试试
这个发动机烧机油和涡轮增压烧机油有什么不一样嘛
有没有明显的区别
没有什么区别,都是在发动机内部烧掉了,
涡轮增压能检查出来,
看涡轮增压管子的机油多不多,不多就没有问题
涡轮管哪个
连接节气门的吗
对的,
两千多公里能烧两纸杯左右
不到半升,还行啊,
管子上面好像不多就节气门里面多
节气门里面多,有可能就是废气阀,
我用纸都粘出来好多
或者是之前没有弄干净
你在整干净点,试试吧
之前拆开洗了进气积碳清洗干净了的
观察观察
这才一两千公里又有好多
废气阀换了的
4s
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大众维修站的
就是有根真空管还是有机油
一根细管
这个发动机内部烧机油用好点机油是不是要好点
我现在用的壳牌蓝壳
5/40
就感觉热车机油有点稀不粘手
机油没有问题
就感觉消耗有点
4s
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4s
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这个东西不拆发动机有办法弄不
但是排气还不冒蓝烟
冒烟就废了,
这个发动机不应该哦
才12万公里
去修理厂怎么检测发动机烧机油
他会先检查涡轮增压
没问题,告诉你修发动机
哦哦
不修的话能撑多久哦
三万五万公里没有9问题
这个烧机油有啥子影响没有嘛
4s
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4s
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只有不行了再说了
现在开还是比较省油
对的,
这个烧机油还是要影响油耗了
机油粘度高点是不是要稍微好点
4s
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