你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
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那部车还没好师傅
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他的1 7号 电源和地 是好的
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只要有这个英文就无法启动
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有的时候可以连续启动几次
你看数据流了吗？
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一个是可以启动的 一个不可以启动的数据
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那个启动的抑制器 是不是也见钥匙的识读线圈啊
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搞好肯定重谢
看你这个数据流这个抑制器有问题的
你那个看看它这个抑制器的状态吗。就是一档二档，三档？
还有就是你钥匙没有从外面匹配过吗，第一个图，怎么没有识别钥匙？
这个如果钥匙没有问题，那么这个基本就是抑制器问题了
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换这个玩匹配钥匙吗
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启动时候的
我一会去查一下去，这个应该是需要匹配的
你把车架号发过来
好的，稍微一等
这会在吃饭，稍微等一下
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好的
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这样就启动了 时好时坏的 头疼
这个基本就是它的问题了
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他有六条线 17为电源和接地 56为他的灯光显示 23到ECM都是通的
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这个有单换的吗
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换完需要匹配吗 要用专检吗
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我这个道通可以做吗
稍微一等，我看一下
稍微一等，这会领导在，不方便给你查，稍微一等
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好的
这个是和钥匙一起的，你换这个也是需要从新换钥匙的
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还完还要匹配钥匙吗 还是把旧的芯片拿过去就可以的
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那个启动抑制器要换吗
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现在还要检查哪里啊
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上面说要检查发动机到CEM是指的通讯线 上面有很多通讯线 我也不知道那一条啊
没有电路图吗
我给你找一下
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有的
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要看哪里的
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在电脑里读有启动信号 是不是说明他是好的
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这个显示的是什么意思
这个是电量低
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就是在发动机控制模块里读有启动信号 可以说是好的不
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还是再确定一下同断
？？
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哦哦 是在CEM有启动的信号
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主要检查这根线吗C5这条
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CEMC5到发动机B23吗
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量一下他的通断吗 这条线
测一下电阻
通断一定是通的不然也不会有时是可以的了
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电阻在1以下 就换启动抑制器吗
嗯
如果我看你的数据流，我看你这个抑制器的状态也显示1-2-3挡，我刚才看到一眼，看着这个也没事的吧
你这个你再看看这个数据流状态是否正常，如果这个正常，我感觉CEM内部的问题比较大
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这个启动的时候会变成3束
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现在是启动的时候
