你好朋友，你这个故障几个故障代码的话，并不影响到你启动，朋友，你可以把你这个线路重新排查一下，检查一下有没有接触不良的地方插头？把线路重新排查一下，特别是电脑板那边线路检查一下有没有这个接触不良引起的问题？如果你不好排查的的话，你可以让电工帮你排查一下，让电工帮你排查一下这个线路。检查一下这个线路是否正常，引起这个故障。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
三个故障代码。一个是这个电流传感器的问题。另外一个是网络通讯这个二级网络通讯。现在你车辆有什么故障现象没有
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车子有时打5丶6次才起动，换曲轴位置传感器故障码换了还不行
这个你打五六次才启动的话，这种故障现象的话和这几个故障代码都是没有多大关系的。只有一个电流传感器会有关系。剩下的都没有多大关系。还有就是你燃油压力进行检测一下特别是早晨的时候燃油泵如果说出现泄压都会找次你这个冷车启动的时候油压建立过慢导致启动困难。甚至启动不起来。你可以把这个燃油压力先测量一下朋友
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现故障灯没亮，仪表显示立即检修车辆
还有这个第一个循环阀故障这个你要检查一下这个EgL阀，是不是出现这个卡滞导致废弃量过大引起的问题这种情况也不排除了这个里面的电磁阀柱卡住
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原来解码器只有一个曲轴位置传感器故障码
这两个问题先排查一下燃油压力。和你这个EgL阀
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发个位置图片
现在现车都没有朋友没有法发图片
这上面这个EgL阀，这个就是在缸盖附近，刚开后面一点这个排气管连上来以后通过这个废气阀进行进气支管燃烧。废气参与进气支管燃烧
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在那个位置？
缸盖后面一点的位置看一下这个阀都是安在这边
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EGR阀吗
对的
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但发现从电脑插头到曲轴位置传感器插头中间接触不好
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手动一下车子就感觉要熄火
如果你用完用不用测量这个电阻接触不好的话，那你这个就比较麻烦了这个要把那个线路进行查找一下是不是线路或者插头有接触不良的地方。这个要排查一下
那你这个线路肯定有接触不良的地方这个问题你也要给它解决掉接触不良的地方这个比较麻烦的需要拨线路检查了
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接一条线后，车子起动正常，但就出现这几个故障码消不掉
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就仪表出现立即检修车辆
那你这个肯定是把其他的线路有碰到或者你在接线的时候，看一下插头其他线路有没有脱落，检查其他线路插头有没有脱落线路检查一下。
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跨接线跟这些故障码应该没关系吧
这个是没有关系的跨接的线是没有关系的 。
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只是测量从电脑插头到曲轴位置传感器插头的线，其它也没去拔
那这个没有问题的朋友这个你就再排查一下其他线路有没有这个松到这个碰到。把其他的线路也检查一下朋友
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线路太不好查
不好查的话你让这个专业电工帮你查一下。叫个电工过来帮你查一下或者你自己先检查一下线路插头有没有问题。
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嗯
