先解决这个码P167A-00-校准不匹配
工作原理
该诊断程序的目的是：
检测阀体的液压硬件信息是否在 TCM 中丢失。
检测编程后的 TCM 软件是否不匹配 TCM EEPROM 中存储的液压识别信息。
监控时的条件和设置条件
当受监测时：
该诊断会在点火开关接通时持续运行。
设置条件：
TCM 中存储的液压识别信息不匹配 TCM 软件中的预期值或该信息丢失。
缺省操作：
诊断失败的第一段行程内，故障指示灯（MIL）启亮。
变速器置于Limp-in模式。
遥控起动功能（若配备）将会停用。
专用切换模式（运动模式、冬季模式、手动模式等）会关闭。
如装配，起动/停止功能将被禁用。
可能原因
阀体的液压硬件信息在 TCM 中丢失TCM 中闪现的软件与阀体硬件不匹配
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
稍等
你好
我查一下
别的码还有吗
有一个，这个车更换了变速箱电脑，已编程，但是变速箱还有一个故障码，校准不匹配
这是变速箱的
换的变速器电脑换了吗？
先解决变速器问题吧
变速箱电脑换了，也编程了，现在就还有这个校准不匹配的故障码了，请问这个故障码应该如何解决
BCM里配置一下
变速器电脑软件刷成之前软件版本了吗？这变速器好多软件版本呢。
你先进BCM然后拍照
你好，你说的BCM是车身模块对吧
对
拍哪里？
特殊功能
你先拍照让我看看吧
返回一下
PROXI
选这个
然后拍照
确定
直接找TCM
没有找到TCM
点确认看看
这里边找Tcm
再点确定就退出来了
找不到TCM？
对的，找不到
P167A哪个模块报的？
变速箱模块
P167A-00-校准不匹配
工作原理
该诊断程序的目的是：
检测阀体的液压硬件信息是否在 TCM 中丢失。
检测编程后的 TCM 软件是否不匹配 TCM EEPROM 中存储的液压识别信息。
监控时的条件和设置条件
当受监测时：
该诊断会在点火开关接通时持续运行。
设置条件：
TCM 中存储的液压识别信息不匹配 TCM 软件中的预期值或该信息丢失。
缺省操作：
诊断失败的第一段行程内，故障指示灯（MIL）启亮。
变速器置于Limp-in模式。
遥控起动功能（若配备）将会停用。
专用切换模式（运动模式、冬季模式、手动模式等）会关闭。
如装配，起动/停止功能将被禁用。
可能原因
阀体的液压硬件信息在 TCM 中丢失TCM 中闪现的软件与阀体硬件不匹配
软件怎么刷新的？
驻车模块的故障也是它引起的
去4S店刷新的
没看看跟之前旧软件号一样吗？
我看下
请问一下，这个Tcase是什么
变速器的意思
奥。好的
两驱四驱？
四驱
嗯
软件版本号还没法看，因为他这个车在别地方修的，然后来我这里的时候变速箱电脑故障码就是电脑配置不匹配和配置错误，然后以为电脑坏了，照着他原来的号发了一块新的，还是配置错误，就找服务站帮忙查了这个车的电脑号，结果他车上这块不是这个车用的，所以就发了一块服务站查的那个号，他们给编程
然后就出现了这个校准不匹配的故障码
你说这个校准不匹配的故障码，与这个阀体电磁阀学习有没有关系，
进入TCM看看什么功能
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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他之前随车装那个电脑也不是原车的了，是在别的地方换的拆车的，而且号还不对
你再问问配件那边看看换的配件号什么的
好的
这个故障码，与变速箱阀体电磁阀学习没有关系对吧，就是BCM校准配置是吧？只要点火开关打开，然后清除变速箱这个故障码，只要不熄火，就不出问题，行驶都正常，但只要熄火再发动，就出来这个故障码了，
跟阀体没关系
就是配置问题
好的
可以休眠试试吧
怎么操作？
4s
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休眠是断电瓶？还是锁车静默？
4s
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你这配置成功过吗
这不是刚咨询您，从BCM里配置，这不是还没找到TCM嘛😂
换个诊断电脑试试
好的
换了个电脑，有变速箱了，但是显示已配置
现在故障码是什么
稍等，
你好，现在有时间吗
说问题
休眠试试吧
休多长时间
弄过一晚上的
好的
从BCM配置TCM不让配置是啥意思，是必须用专检吗
发图
要么诊断电脑问题，要么软件问题
