发动机线速出问题的概率要远高于电脑版。这款车型它的概率之所以高，主要原因就是因为它发动的线速中间是两节。其他的都是一体成型的。先没有接插头。多了一个插头它就容易多一分问题，多一分故障概率问题存在。如果发动机电脑板换换也没啥妨碍，它也不是说，老的好新的不好什么的，也没那一说你更换它，如果还是一样，剩下的就换线速
您好，车辆故障现象是怎么出现的？是正常行驶中出现的还是维修过更换过什么之后出现的？出现完之后有没有进行相关的检查和更换，维修完之后有没有什么改善？
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之前没有，第二次保养后出现的
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已经修过两次了，第一次清洗了节气门和滤芯，第二次清洗了排气管，把所有插头拔下来擦干净重新装了一下，现在又熄火了
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而且感觉熄火后再次发着行驶过程中有顿挫感，加油门转速不稳定
那这款车型目前的话都在质保期之内，我们没有在4s店售后维修吗？每次熄火过程中是正常加速中熄火的呢？还是还是说我们减速的时候熄火还是换挡的时候熄火？有没有什么规律变化，比如说发动机温度高低之说有没有？
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就是在4S店修的啊
好的
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前几次都是在50码左右的时候突然熄火，每次熄火后间隔10天左右又会出现，这几次熄火，其中有两次是行驶过程中减速熄火的，有2次是行驶在50，60码的时候熄火的
嗯好的
我跟你说一下维修处理的一些方案包括建议。不知道他之前四s店给你处理的怎么样，或者是处理的到位不到位，那么我给你说一下，罗列一下，你按照我说的去做，或者是去反馈给四s店。第1个把我们的废气再循环阀拆掉彻底清洗。就是我们俗称的EGR阀，这个是第1个要做的。您如果做完之后想去验证的话也可以，因为有的做到这一步就好了。如果这个做完之后故障依旧。进行检查我们变速箱上面发动机线速有一个大插头。重新插拔，看一下里面的插针插孔有没有变？插针有没有退缩，有没有接触不良。确认无误之后进行，处理完之后装好之后使用塑料扎带扎在一起固定紧固定死，然后的话想去试车的话，也可以再去验证一下，一般到这一步也有做了这一步就好的。如果故障依然存在。进行更换发动机线速处理，如果到了这一步，后期试验车辆故障依然存在，在更换发动机控制电脑板。这个就是它的检查维修处理过程。先从简单的来。
可以说这个熄火的逃不出，我上面说的这几种情况，就针对于我们这一款车而言。
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我看网上这款车投诉熄火的挺多的
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每次修完过10天左右就又出现了
这款车型的话或多或少的话存在一小部分部分。相比于其他车型的话，这款车型在这一块比较凸显
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那最多的都是什么问题呢？
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我刚才联系了4S店，说的上几次检查都已经排除了你反应的前两种情况
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可是申请厂家，厂家说的控制电脑版出现问题的概率很低
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厂家驳回了申请
好的，那你现在的话就让他们换线束吧，把发动机线束给换了。
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直接换发动机的线束？
发动机电脑板不是说没有坏的有但是概率低，也就是说我跟你说的那个就是它的一个检查维修排列顺序一般更换到发动机线速这一块就完了就解决了。
前提是我上面说的你已经检查过，服务站也的确做了啊，而且做的也很到位。一个废气再循环要拆掉检查，不拆掉的话可不行。拆掉把里面的脏东西清理干净之后再装上去。
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嗯，我问问4S店
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如果是电脑板坏的话，为什么以前8000多公里没有出现过熄火呢？
大多数都是前几样出问题
电脑版的概率非常之低。一共就这几样东西，发动机自身不会出问题，自己不会灭。
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哎，电脑版如果坏了，会不会直接打不着火？
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今天熄火后，我第一次打着后推到D档，车直接不走路
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第二把打着就可以走了，走了一半就又熄火了
嗯，这种问题的话就是和当地4家店进行联系吧，让他进行给你处理吧，该订货订货。
实在不行的话，让他们服务站申请技术专家进行现场支援。
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上次修了就是申请的技术专家现场支援的
你上次换的什么？现场维修的时候都修了什么？现场进行维修的时候试出来了没有？
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上次清洗了排气管，就是你说的那些插头都检查了，重新插了，技术专家就是这样指导的，完了说的让我试去，结果这几天又熄火了
您处理了有多长时间了？
您是在哪个城市啊？
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大概10天左右
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甘肃武威
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就这个月9号修的
那你这种情况，他如果说服务站没这个维修能力的话，或者是对吧，解决不了的话，那只能还要他们申请技术专家来进行现场处理。但是这个现象你放心是100%可以解决的，只是现在没有找对地方。因为并不是说每一台车都会出现自动熄火。
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嗯
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每次都是我开的时候熄火了，人家开去两天都不出现，通电检测又检测不出来，都相当的无奈
这个熄火的话，基本上很难能够实实际的捕捉到出现故障的那些信息，因为它都是突然间的熄火，就相当于电脑插头突然间拔了。而发动机上面在变速箱接口的地方有个插头，那个插头很容易出现接触不好。为什么换了好那就是那个地方出的问题，甚至线路里边出现了问题。
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4S店说的再帮我申请更换电脑板，明天回复我嘛
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可我总感觉电脑板如果坏了的话，应该直接就打不着火了吧，毕竟那个东西是最主要的啊
可以的，前提是如果说没有换线束只更换电脑版的话，好的概率不大，可以先换线束，最后再换换电脑版。
发动机线速出问题的概率要远高于电脑版。这款车型它的概率之所以高，主要原因就是因为它发动的线速中间是两节。其他的都是一体成型的。先没有接插头。多了一个插头它就容易多一分问题，多一分故障概率问题存在。如果发动机电脑板换换也没啥妨碍，它也不是说，老的好新的不好什么的，也没那一说你更换它，如果还是一样，剩下的就换线速
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嗯嗯，好的，明白了
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麻烦问问老师，您是奇瑞这方面的专家吧？
嗯是的，负责奇瑞华中大区。
不客气
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厉害👍
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我先换电脑板，完了再看吧
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换了电脑板对车有没有什么影响
对，更换完之后对车辆而言没有任何影响，如果是他的问题的话，更换完之后就好了。相对来说比较好换一点儿，拆卸的东西比较少。
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哦哦，好的
嗯好的
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谢谢老师了
不客气
