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偶发性的抖动熄火,负荷大更明显,
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荣威威
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过故障码分析,应该是abs泵存在问题,只需要测量线路,判断是线路还是泵本身。进行更换
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请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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报过颠簸路面传感器没有
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没有
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现在数据流正常
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你把失火次数的数据流找出来,发给我
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前两天你都看过了
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我看过了吗?记不得了,不好意思
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我连续三天跟你在讨论这个问题
小贴士:该回复还有
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
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