奥迪AbL右后转向刹车小灯都不亮什么原因插头连接很好灯炮也不坏

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车是北京现代索纳塔八、车开着开着安全控制系统灯亮了，车怠速时很抖动、转速表也不动了、熄火重启后又好了、试过好几次了、是什么问题

我车是06年的老索纳塔，右后边中控锁坏了，下午去修发现不是锁的问题，是线接触不好，接好试试没问题，装好后所有中控都没电了，钥匙控开钥解锁只有转向灯亮，锁没反应，门上的控制也不行，这是什么原因？

您好，我的车是15款现代索纳塔九，现在车子出现发动机抖动，停一天发动车子不抖，开一圈回来停个半小时左右在打火就出现抖动，开起来也抖，昨天开着仪表盘上面发动机故障灯还亮了，然后在重新启动故障灯又没了，想问一下这是什么原因

我的2017奥迪Q5原厂设置是打转向灯尾门上的转向灯亮，后保险杠上的转向灯不亮，如果打开后尾门打转向灯是后保险杠上的转向灯亮。 因为前段时间在不专业的店装了变道辅助，工人把变线辅助的转向灯线给接到后保险杠转向灯上了！导致我开着后备箱变道辅助才起作用！我总不能开着后备箱上路吧！现在装潢店的解决方案是拆后杠，拆尾门门板重新接线！我哪敢再给他们练手！上次安装就拆了整整7个小时，弄断了不少卡子不说还把侧气囊连接插头弄断了（在4S花了390才弄好！）所以现在我这车的问题不用破拆最好的方法就是能打转向后让后杠和尾门上的转向灯都亮，但是现在没有办法刷成只要打转向，尾门和后杠上下灯都亮！问了很多地方都做不到！ 那么现在我只能尽可能地去减少拆车的部位，我想让装潢店只拆后杠然后把变道辅助的转向灯线接到尾门走进车内的转向灯线上，这样就不用再拆尾门内饰板接线！但是尾门走进车内的线很多，装潢店他们也不确定哪两根是左右转向灯线，所以在这里请教奥迪专业的师傅，哪两根是尾门接进车内的左右转向灯线？在什么位置？各是什么颜色?

故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？

车型是2015款现代飞思，因为，前一段时间碰撞后送4S店修理后，现在天天都会不规律的任何情况下亮ESC故障灯。试着熄火后，有时会消失，有时会莫名其妙又出来！电脑检测结果是角度传感器故障，转向控制电阻值高，还有一个忘了，但是4S店说要更换什么游丝（说是选择驾驶风格不灵键的）另外是就连方向盘的操控风格选择的按键也会失灵！试着原地小幅度左右摆动方向盘时，能很明显的感觉到转向系统有过大的间隙，以及有脱节的感觉并伴有敲击声！求解？

在四川自贡北京现代四s店进行一次车辆保养（外地牌），车进入四s店车间后，我从橱窗看到副驾侧前轮被拆了下来，出于想学技术目的，走进车间问究竟，师傅回答，看刹车片磨损。于是我站着旁边想观看，两师傅却不干我这台车了，我等了二十分钟无人干活。到了午餐时间，四s催我食堂就餐，由于不太想吃，不到十分钟我便回到车旁，两师傅就此停手，不再干活，拆掉的一轮胎装上了。一师傅出去，不多久，师傅与服务顾问来到车间内，告诉我车好了，但方向机漏油厉害。并向我指出漏油处。
就是这儿！说明：这是我清洗两次后的图。当时，这胶套上布满了油，欲往下滴。我看后提出质疑，为什么这油全是新的？一点灰尘没有？师傅不做声。我又问，为什么漏油是你们拆了轮胎的这一侧？拆轮胎不是检查刹车片吗？为什么只拆一个前轮，且前轮不拆也能清晰观察刹车片，后轮看不清你的为什么不拆？师傅仍不回答，女服务顾问接过话，我们提示你刹车油漏有危害，修不修自己决定。我又质疑，我几天前才在外面维修厂做喷漆时对全车油，水，电检查过，根本不漏，到你这漏了，就算路上漏的，100里路到你这里没灰尘，新机油，亮亮的，怎么解释？服务顾问也未答。我说漏油一般应为油封坏，换油封多少钱？他们回答，啥投总成，件两千多，人工费可优惠！两千多，加人工费那不要3000大洋！我拒绝了。我当时看到他们车旁就有油枪，油管等我保养所不该用的工具。 我回到内江，在路边一修理门店让检查漏油，门店师傅看完车底情况，说，这也太严重了，方向有感觉没？我说没。师傅打开枪舱，一看方向机油壶，说，这不对油位看是满的。让我开回去观察。于是，我连续一个多月拿手电，每天弯腰蹶腚观察漏油情况，油位均正常，胶套油迹也在收干，布满灰尘。过了三个多月，我到内江现代四s保养，让师傅检查方向机是否漏油，师傅查后讲不漏，油位仍是满的，并告诉我这胶套内只有一点黄油，哪里能漏这么厉害。九月份，我到广东惠州三惠现代四s检查，不漏，漏位满的。我仍不放心，让师傅把胶套洗干净，再查，手上无油迹。10月初，我又到广东惠三惠现代四s，再次检查还是正常，并告知，方向机漏油只能加剧，不能自修复。于是，我电致北京现代自贡店，询问当时接车服务顾问。我方向机漏油问题，她说，自己讲不清，我讲让干活的两师傅接电话，她讲，两人都辞职了。（后通过她领导得知未都辞职）。且态度很不好，我本是想说两句批评话罢了，冲她态度，我投诉到现代总部。总部仍是让他们解决，第二天，自贡现代一女客服经理电话来了，态度也不理貌，说我在外面维修过了才不漏油的。冲她这话，我又去三惠电做检查，看是否修过，车上是否原厂件。检查正常，未换件。
我又投诉到现代总部，直接告自贡动手脚，在我车上抹油，骗维修。自贡店女客服经理电话打来，说问我现场抓到了吗，难道公安破案都是现场，推理呢？我的问题你们一个也没回答过，还狡辩啥，为什么现在不漏了，都是在你们现代四s检查的！女客服经理看到我在三惠的单子，说你现在车子没损失，我讲我跑了几次去检查维护不要油费。天天看漏油情况不是损失。她讲，根据你这几趟公里数，我给你300元油费。我接受了，说实话的，这300元，确是我已花掉的油费。但我告知皇博现代四s店，想得道他们对违规员工的意见，并告知现代总部要得知总部对违规店的处理，总部讲会处理，但不能告知我。四s店也不告知对违规员工处理意见。可想，为何四s一直敢弄虚做假，这里的秘密不用说了吧，四s员工为何敢一再做假，这秘密也不用说了吧！我想间师兄，这抹过油的胶套能正常使用吗？需要更换吗？油油对胶套有腐蚀吗？谢谢了

北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。 现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

急急急，各位大师朋友好，本人现在遇到车子很头疼的问题，就是车子左边灯有时亮有时不亮，而且一到雨天基本都是不亮，连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过，车子原厂是卤素灯，买了一个月我就换了疝气灯，用了一年多都没问题，几个月前出了一点小事故，后来车子左边总成，前保险，引擎盖都换了，都是在4s店换的原厂，维修了好几万，因为对方全责，我肯定要求4s店换的都是原厂正品，但是之后就麻烦没断过，车子左边灯总是时亮时不亮，前后去了4s店四五次都没弄出个所以然，今天再一次去了，我要求他们好好检查，电瓶，线路，都检查了，都说好的，装了原厂卤素灯又亮了，然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题，我肯定不服，因为疝气灯是找我的好朋友买的，他们说有问题我又换了一套新的，装我车上都是不亮，装别人车都是好的，我就郁闷了事故前用了一年都是好的，事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮？这到底是什么原因？装了原车卤素灯又是好的，如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽，一生不忘！我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助，因为我觉得就是个灯不亮，本应该是很好解决的问题，为什么都解决不了？本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒，我好跟4s店的人说！急的睡不着，唉。

晚上出门开了30多米车突然开不动（没动力了）仪表盘上弹了下无智能钥匙然后显示黄色小车里面有把钥匙的图标一闪一闪的，我顺着惯性把车移到路边，叫来修车店的人一看说防盗锁锁了（当时仪表盘显示都正常就是有个黄色小车里面有把钥匙的图标在闪）修车店说能搞定就给拖走了，第二天过去拿车修车店说锁解了他试了下车可是有个保险丝烧坏了，他说你车怎么没油，他就开起来踩了几脚油门给我看，我一看油表、水温没显示，转速、马力都不动了，然后后面坐垫下就冒烟了，一打开检查里面烧掉了，那一捆线束里的黑色线皮都烧开了一直连到中控里面都有烧痕，他说线烧了要检查下再换线（因为上次保养也在那坐的我就把车放那回去了），第二天打电话问他说我全车线束都要换，油泵有问题他说油泵上有条线搭不好烧了也要换，我就等他订货（因为我说要原厂的）。等了半个月他打电话来说修好了，我就过去拿车，在店里他和我说全车线束换了，油泵也换了，仪表盘里面也烧了（仪表盘线束插头和仪表盘上的插头有2面针有烧痕，应该就是和那黑色线连接的那2面针）他说帮我修过没问题，我叫他把电脑插进去检查了下他说数据正常（我只看到上面显示发动机正常其他也看不明白，反正他说没问题）我就开走了，才开了100公里都不到仪表盘就全黑了什么都不动了就只有一个安全气囊的图标在闪（大灯指示灯都能用就是仪表盘没显示）刹车也只能踩到3分之一再踩就是硬的还有漏气声，我有到店里换了仪表盘和刹车真空泵全套，修好我开走了，这次只开了50公里在高速上我刚上100码车里就有异味我马上松油门可是仪表盘里就开始冒烟然后油表就突然没了其他显示都正常，下车拖车到高速出口还是那家修车店来拆开一看线和仪表盘又烧了，他说比上次好这次其他没问题就是线和仪表盘烧了，烧的还是上次那根黑色线仪表盘也是那个位置，现在车还在那修车店了，他说帮再检查下原因。各位大神这到底是为什么呢？性情纠结，这样搞了来回搞人也累啊……