宝马09款320天窗能全打开吗
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胡朝阳

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2015-09-09 08:13:51

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老款宝马320启动的时候只有哒一声然后就没反应了启动马达更换了还是一样

根据故障描述建议检查启动机30电源

余明星

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车在加油站加油后就打不燃火了，按打火键就很短的接触声响一下，就像电瓶没电了，但是才换了电瓶，平时冷车启动有点抖，有几次发动机启动起P档熄过火，行驶中没有熄过火。07年的宝马320

展鹏辉

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力帆320自动挡早上出门开了没几公里，发动机转速上去了，里程表本来60码，马上变0了，停下来熄火，在启动开又好了，后来时不时的出现这样的问题，叫师傅看了说是里程传感器问题，我从淘宝上看了有两个传感器主动和从动传感器不知道是那个

高润超

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12年力帆320热车熄火，从凉车到热车怠速哪里都不动自己就熄火了，或者跑着跑着自己也就熄火了，跑起来感觉也有点加不上油的感觉，不太明显，再打有时候一把着，有时候放一会儿才能打着，没故障码，主继电器，保险，油泵继电器，保险，都拔了看了一遍没烧灼和松动的情况，喷油嘴新的，汽油滤芯新的，怠速马达新的，节气门洗了，进气压力传感器测这电压信号也变化，听说这样力帆320的老毛病治不好？？？遇到过么师傅？

您好，我认为需要做以下检查，传感器影响到熄火的主要原因有曲轴位置传感器，点火线圈插头，线路影响到熄火的主要原因有保险丝盒和点火开关插头，电脑版影响到熄火的原因为内部和插头，油路影响到熄火的原因为油泵。先更换曲轴位置传感器吧。

田贵

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我的车是力帆320排量1.3手动挡，车启动以后，原地轰油门什么事也没有，在行驶过程中收油踩离合熄火，凉车时特别严重，热车以后稍好点，然后打开大灯又严重了。节气门，喷油嘴都清洗了，换了怠速马达、曲轴位置传感器、电脑板后情况有所好转，但是还是熄火。请懂行的师傅给排查排查还有哪里可能有问题刚踩下离合时还没熄火，当转速降到一千转一下熄火

刘元华

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大家好车子是10年宝马320i 24万公里（开高速较多）我怀疑正时链条或者侧面的导轨有问题。具体情况是我轻踩油门到1500rpm左右的时候发动机底部会发出哒哒哒哒的声音松开油门声音消失。冷车刚起步时一般没有声音但是开一会车子暖起来之后声音就会越来越频繁。上周换了张紧器（不知道是不是这个名字）之后症状有轻微好转声音变小而且没有之前频繁。但我觉得奇怪的是车子只有在开的时候才有这个声音，如果停下来挂N挡再把油门踩到1500rpm不会有声音（我试了十几遍冷车热车都试过但就是没有声音）所以我觉得很奇怪正时链条的问题的话难道不是应该一直有响声嘛？另外车子冷启动的时候有2-3秒延迟然后会抖动不知道是否跟这个问题有关。（附上的视频第一个是冷启动，第二个是冷启动之后的声音车子热了之后这个声音会消失）求专业人士解答可能是哪里的问题谢谢谢谢谢谢

您好，这种情况，只有先想办法排除，是发动机问题，还是变速箱等传动系统问题？这样排除故障的时候，也可以缩小范围。

张玉波

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09款宝马320i上个月换了一个拆车发动机然后老是报前氧传感器故障，发动机轻微抖动，加油不给力，有时候还跳档，氧传感也换了老是报故障，也轻微抖动，这是什么原因？发动机正时正常，线圈火花塞也换了，节气门换了，废气伐换了，三元催化排气也没有堵住，这是什么原因还导致车老是报氧传感还跳档？

陈爱军

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11款宝马318，换挡顿挫特别明显，有时转数特别高，迈数也不动，就是加速加不上也不调档，换过机油，清洗过喷油嘴，节气门，波箱油换过，拆洗过三元催化，到底是什么原因，今天开了同年限的320，感觉根本不一样，动力特别足。是因为318就这样还是因为车子有问题。

范永新

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宝马320i，11年的车，跑了5万公里，原来使用嘉实多机油，这次保养的时候改成了美孚一号，刚换完机油跑了40公里之后车辆开始报警，提示发动机机油压力过低。测量实际机油位正常，发动机没有杂音。没办法，只好换回嘉实多机油，但是刚加完机油，还是依然同样报警。机油不存在泄漏情况。

任宪峰

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07年宝马320，行驶15万公里！车子8个月前，发动机故障灯亮了，车行驶正常，去了家修理厂用电脑看了看说气门马达坏了，换了3个月左右，突然车抖了一下，那故障灯又亮了，之后消了故障车又好了开了半个月，车出现怠速抖动，一上挡就会熄火，只有加加油轰轰油门才可以挂挡行驶，在路上跑起来很正常，去修理厂一查，多缸缺火，检查了花火塞，点火线圈，都没有问题，查缸压，出现两个缸压低，之后又清洗了气门还是抖，之后查三元催化器，发现堵了两空，清洗后虽然还是抖，但是一般不会熄火，在清洗前，抖动车就会熄火，这种情况在之前出现一次，抖了好几天，我加了燃油宝，不知道为什么突然好了，好了接近一个月，这次又这样，就一直没有再好

张明生

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