自动挡拉高速怎么拉？是不是要手动模式每个档位拉高速？谁知道？请专家指点一二，都应该注意什么？
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王鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-15 17:37:51

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拉高速杲通过燃烧室高温高速气流。把积碳冲出去。恢复发功机动力。3000转跑一刻钟就可以了。

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大师们，我想请教一下？我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的！今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档，每挡10迈，而且感觉发动机声音比自动挡时声大，转速也高！自动挡时速度在100左右，转速在2000！请问这样换挡对车子变速箱有影响吗？在M挡位上加档、减挡用收油吗？还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的？

刘木荣

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奥迪a6l2.5发动机转速在高速120的时候，发动机转速也才2000多一点，大约两千一二左右，市区都是一千多，有朋友和我说发动机2500到三千多以上才好，要不然就什么低档高速还是高档低速我也不太懂，还说容易产生积碳对车不好，所以想咨询咨询您，我应该怎么开车，因为我是新手，给我整得都不知道咋开了，我平时开车从没上过三千转速？

自动挡的车不用刻意去注意什么时候换挡，这个发动机变速箱在进行换挡的时候是根据很多因素来进行的。不是司机想什么换挡就什么时候换，您也不必听别人说，只要发动机变速箱没有故障，您就正常操作就可以，跟你在驾校学车一样就可以。

李晓宁

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各位汽修大事你们好，我的车是05款奥迪A6 2.4，现在出现有几个情况，想请教各位大事： 1，车辆抖动问题在热车后，无论是p,n,d档，在怠速（红绿灯或是堵车）中，车辆抖动严重，这个月月初去汽修厂清洗了节气门，可是效果不明显，依然出现车辆抖动问题 2，换挡车耸车问题每次从d档换到n档的时候，车总是都抖一下 3，水温问题国庆放假期间回家过节，因为高速很堵，在堵车过程中发现水温会一直上升（热车后水温指针位置大概在91-92度，指针方向超过90度一点点），目前上升的最高温度在100度左右，但是车子开起来水温又会下降至91，92度左右，这个温度是否是正常？以上三个问题希望各位大事能给予我解答，最好是详细的，不要敷衍，谢谢。我手机号185****6511，如果想知道具体情况可以致电与我，话费报销！

考虑是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油，用电脑读取一下变速箱的故障码，检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱！

高长振

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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友！大家好，我的是2014年7月买的奥迪A4L，现在5.5万公里，一直在4S店正常保养，3.7位公里时换的火花塞！最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显，由于本人开车比较猛，平时高速行驶较多，所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴，我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动，所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟，最后感觉没有变化，另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊，平时用S档最高都踩到过6000转，但都是瞬间的，各位老师和专家给个建议，用不用去洗洗积碳，还是用点燃油添加剂！

董路广

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17款奥迪A6L1.8T运动版，今年3月购买，目前13000公里，每5000公里4S店保养一次，最近觉得车内噪音特别大，高速的时候100迈用噪音测试软件测试显示97分贝，三款软件的测试结果都差不多，汽车评测上说120迈应该是64分贝，在车上听音乐要放到15才能听清，市区里低速行驶时噪音也很大，急加油的时候能听见发动机的声音，朋友坐车上的时候也都说噪音太大，根本不是这个级别的车该有的表现，小城市4S店检测说正常，车内说话靠喊怎么可能是正常？18寸轮毂米其林PS3的轮胎，最近经常长途，有时一天1000公里，有时路况不好颠簸比较严重，请大师指点

可以做隔音解决，在轮胎需要更换的时候，换静音轮胎

李超

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我的车是11年的福瑞迪，手动1.6，9万公里。现在车子有几个问题： 1、每次挂档都有“框框”声，感觉挂档很散，而且不好入档。 2、比如2挡20公里开，送开油门，有强烈的拉扯感，再点油门车子就一串一串的。2挡以上这种情况就比较轻微。 3、冷启动车子怠速没什么抖动，但是开一段路，停下来等红灯怠速就开始有点抖动，什么问题？ 4、车子是二手的，买回来没注意，减震用的是“TOLODO紫桶”，弹簧用的是SRR（应该是原高度）。现在后减震漏油了，想四个都换了。我买了4个采埃孚旗下的萨克斯牌子的减震器，想问是配原车弹簧舒适性好？还是配SRR弹簧舒适性好？问的问题有点多，麻烦专家们告知其问题和解决办法。

在4s店更换离合器三件套，需要1500元左右。

李五华

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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？

孔德权

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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应当时发动机故障灯亮电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查火花塞碎了两根马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了电瓶300A的保险片也坏了这些东西换完排水完毕换机油机滤然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉没太在意就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天就这样跑了一天感觉到动力不足换挡逻辑慢还带有混乱以为是绑的铜丝影响了这些小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人隔天保险回来了换上打火着车以为没问题了高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子没太在意用了一天第二天还是那样去检查无果最后发现油底壳附近漏油怀疑是曲轴后油封就想知道现在是个什么情况有点懵发动机连杆顶歪了还是什么原因麻烦师傅判断一下有不明白的或者是有问题请问我

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。

刘文强

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我车子是04年的卡罗拉，1.8L 自动档，比较老的一款了，前段时间因为业务发展比较忙，就没注意车子的保养问题，发动机有个皮带轮的油封渗油我没有注意，差不多两三天后我发现发动机内部有点哗啦哗啦的声响，发动机启动后怠速有的时候一千转，有的时候一千二百转，过一会儿就回到八百转，车速40码到100之间发动机哗啦哗啦的声音响在车内就听不到，我就到修理厂看看，然后发现是机油少了，换了机油以后发动机哗啦哗啦的声音减轻很多，我去了几家修理厂，有的师傅说是因为缺机油什么顶杆磨损的原因，暂时不要换过一段时间再说，有的师傅说是缺机油什么瓦拉了，建议大修发动机，还有的师傅说让我换机油的时候把机油调整一下使用粘稠一点儿的机油，发动机哗啦哗啦的声音还会继续减轻很多的没有必要修理也是过一段时间再修理，有的师傅说是建议我换一套什么气门顶杆，没必要大修发动机，我想请问一下这里的技师，这到底是什么情况呢？我应该怎么做才好，我现在糊涂了！

张宝平

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速腾2017款手舒倒车，因为陡坡加个砍，就用下半离合，下车发现有烧糊的味道，感觉离合变高了，自己按照网上的说法，怠速拉起手刹车起步，能把发动机憋熄火，昨天找了了陡坡起步，也能起，半坡起步车身发抖没有以前明显了，跑了趟高速，提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么？如果换，4s店大概多少钱？还有一个问题想请教，我的车从买来就不是很好挂档，冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入，其他档位早上冷车也不是很好挂，4.5档稍微好些，123挡难挂些，特别是倒档，早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样，用力排挡的话会有响声，非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点

现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题，重新调整一下档位就行

林泽坤

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