你好，这个问题需要检查缸压，如果真的没有漏的地方，肯定是烧了，是不是缸盖有裂缝，谢谢
就算缸压力高了，那冷车熄火又是什么原因，我都没有信心修好，只要冷车能打燃火就可以了，天天加三
缸压有没有问题
你这个有缺水
有熄火
我觉得先检查缸压
缸压，有问题，怎么修理呢
用缸压表量一下
看问题在哪里
再维修
好像缸压有点高，怎么修理呢
是不是磨多了
不知道啊！这样的情况怎么修理呢
现在就是启动不了
还是
是的，启动不了，平时，早上起来，打燃火要息火，几次以后，就正常了
热车的时间，一下子就可以打燃火，还不熄火
缸压没有问题
可能还是油上面的问题
检查水温传感器
怎么查水温传感器呢？油会有什么问题啊
用解码器
看看冷车的数据
还有空气流量剂
别的应该没有问题
知道了吗
你说的这些，一般汽修厂，不会的嘛
你是修车的吗
还是车主
数据是多少
图片
车主
就是汽修厂弄不好，才问你们三
所以我要看数据流
我没有看到车
我只能说大概的问题
他也不一定用你们意见，你在哪里嘛
江苏
能电话交流吗？打字说不清楚
这个问题我在维修的时候也遇到过
汽车大师不可以留联系方式
水温传感器
有问题就是冷车那么启动
喷油
少
那车子里的水又去哪里了嘛
汽修厂说的是，水跑发动机里面去了，冷车才打不燃火
不是缸盖磨了吗
有的说正式没有对好
怎么还有水进去了呢
之前为什么要磨缸盖
就是磨了的，他说吕发动机，磨了没有用
之前就是少水啊，他说不平，喊换发动机，我觉得太贵了，才磨的
有可能
不然拆发动机
磨缸体
缸体也可以磨的
不需要更换发动机
如果有缸压就没有问题
缸体，缸盖都磨了的
应该不会有问题
是不是没有装好
之前如果缸盖变形
缸盖螺丝肯定是松的
我自己拆一下螺丝就知道了
问题不是你的嘛！师傅
什么意思
不懂
我说又不是你亲自动手
是的
我自己动手我就知道了
关键要用心检查
怎么没有我们成都的师傅呢
很少有的
这里都是全国各地
自己没有动手检查
确定不了具体问题
我就想找个附近的师傅，好让他亲自动手来弄，一般的汽修厂弄不好
就是
是的
没办法
只能建议几个可能
爱，怎么办嘛
去4s店请大师傅过来
专业维修
总比乱修好吧
我只是觉得现在的修理厂师傅都不怎么专业，4S的也是，只知道怎么赚钱
修车需要找靠谱的师傅
自己信的过的
是啊
才会用心给你维修
保养好，是关键
不好找
不然去找维修站的师傅
弄一下
找不到靠谱的师傅
难修呢
我在成都一个小县城，现在车还打不燃火，不知道找那个弄
我也没办法
看不到车帮不了你
看不到冷车数据
流
谢谢
师傅，应该是气缸垫冲了，他们说荣威550，缸体缸盖不能磨，是不是哦，因为缸套是压进去的
应该没有问题
的
可以的
没问题
怎么换发动了吗
他们几家都说不好修理，都喊我换发动机，问题太贵了
应该可以维修
的
我真没有见过
不可以磨的缸体
缸盖
换发动机
简单，方便
还能赚钱
谁都愿意
之前磨了的，现在应该就是换个气缸垫就可以了，他们说换了还是要冲
这个道理我知道，不然之前就不会磨了
磨过了
应该不会冲了
只要平了
就不冲了
现在不能再磨了吧，有标准的吧
是的
只要平了就可以了
是不是石棉垫，容易冲啊
不是的
石棉垫有好处
如果有不平的最好用石棉垫
那我现在只有不磨了，直接换气缸垫了
是的
不然怎么弄呢
现在机油盖打开，能看到水气，应该不正常吧
是的
肯定有问题
应该是气缸垫冲了，水进去了，火花塞上面有水，所以冷车，不好打火吧
有水肯定是缸床冲了
松缸盖螺丝就会知道了
他说要等到冷车的时间，看火花塞有没有水
是的
有水就是冲了
只有等他明天早上看了再说，现在的汽修厂好悬哦
是的
没办法
只能这样
遇到难题了
就是给我换个气缸垫，我感觉怕麻烦
不然只有更换
里面有水
必须更换
这样看来应该是他装配有问题，不然才几天嘛
是的
正常磨过了
就不会再出现这样的问题
明天看他怎么说，再跟你报告
我都不想在他哪里修了，怕
好的
要不就拖走
谢谢
问题不知道去哪里修的嘛
肯定在本地维修了
等更换过缸垫再说
就是，我担心他还是换不好
等明天换了再说
谢谢
谢谢，我害怕他说气缸垫没有冲
别担心
明天再说
谢谢
只能这样，他不想换，很可能这样说
但是有问题
也交不了车
明天再说
当时就给我说不包
遇到难题肯定不包的
推卸
我前段时间修一个蒙迪欧异响，我修了半个月
才修好
都像你这样就好了
之前修刹车抖
轮子我拆了20
遍
累死我了
遇到难题也头疼
但是不能着急
用心去检查
要是你在我们这边，我跑几十公里都来找你
修车不能着急的
明天再说的
谢谢
感谢使用汽车大师
师傅，在不
我想再请教一下问题
你说
我车子重新找了个师傅，他说缸套比缸体低了一些，只是换气缸垫，不能解决问题，说要把缸套换了，我同意，但是同时要一起换活塞，跟活塞环，我觉得没有必要换活塞跟活塞环吧
没有必要的
谢谢
也就是说缸体是新的，活塞跟活塞环，还必须是新的吗
我还是那个意思
可以不用更换的
希望我的回答能够帮助你
我知道了，我想那个原因也不应该一起换，活塞跟活塞环在新的缸套里，不会有什么问题吧
不会的
谢谢
在吗
在，你说
刚刚出去跟师傅再记录，没有上线
什么时候搞好
明天要等车床的人来看了，才知道压缸套的问题，
好的
你的车大修过
意思压了缸套，换活塞，跟活塞环，要五六千快，我还要考虑，怎么修
缸体总成，包括活塞跟活塞环不嘛
老贵咯
没有
你这车
当时怎么选择买550
缸体总成才三千多，新的
还是修吧
活塞不换
环也不换
以前觉得好看，刚刚上市的时间
后悔了吧
当时可以买本田
或者丰田
师傅意思新的缸套不一定能压紧，说不定要用旧的
旧的什么
现在说这个不重要了哈
缸套啊
你想怎么办
你的车怎么就那么难修呢
我意思买个新的缸体，
也可以
是不是缸体的问题了呢
不知道，还换活塞跟活塞环不
可能还要换
也可以活塞不换
换环
现在就是缸套位置比较低，气缸垫压不紧，才少水，冲气缸垫
我都成了你的顾问了
那就换缸套
八零七四七五久久壹
懂三
那就换缸套吧
又不能语音
明天才知道，看好多钱啊
是的
