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行驶13万公里,加油时油耗上去了那个速度没跟上,这个问题是不是离合片打滑
行驶13万公里,加油时油耗上去了那个速度没跟上,这个问题是不是离合片打滑
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#一公里油耗#
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#百公里8个油耗算高吗#
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#离合器打滑#
#零公里润滑油#
许晓蕾
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-01 19:19:27
手动挡吗
自动
急加速吗
是
急加速发动机会空转的
相似问题
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本田八代思域,跑了5万多公里,加了230块钱汽油,才跑了280公里,这个油耗……。 油路也清理了,还是会一样,请问这个是什么原因呀?还有,有时候停车之后再踩油门,速度上不去,要等一下才上去,而且呼一下就上去了,这个是什么原因造成的?
建议你清洗节气门,燃烧室,再跑一趟高速,如果油耗加速恢复正常就好了,如果还是一样需要更换节气门即可恢复正常
谢焰春
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10年的八代本田思域,现在13万公里,感觉动力不足,油耗13个以上,12万公里的时候清洗了三元催化器,清洗了喷油嘴,节气门,进气歧管,更换了4个ngk双铱金火花塞,换了一组大线包,全车油液全换了一遍,但还是不行,车在东北开,所以机油一直都是嘉实多5w_30,这车的动力和油耗还应该查哪有毛病啊?
你好,10年八代思域,现在13万公里,感觉车子动力不足油耗升高,这样检查一下变速箱是否有问题了变速箱的摩擦片是否有点打滑了或者发电机发电量不够造成发动机负载大油耗高需要检查一下这两个问题了。希望我回答可以帮到您!
李伟豪
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大师你好!本田思域2010年的手动舒适型exi,现在11万3千公里,今年夏天连续在市区行(当然开着空调),实测每100公里油耗10.2升左右,油耗太高,最近连续加了三次油都是这样。车况好,注重了保养。 以前不是夏天时,没开空调油耗7个左右, 请问是什么原因?怎么处理?
拆下火花塞检查点火状态,清洗喷油嘴节气门以及三元催化器。
李峰
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你好,我的车是10年的八代本田思域,一个月之前我加175块钱油大概可以走300公里,现在同样175只能开200公里,有时候还不多……油耗怎么这么厉害,都不敢开了。去了好几家汽修店都说车子没有问题,个个师傅都试驾了都说车子有力没有问题。节气门也清洗了。
主要还是混合气问题导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,三元催化器!用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查一下发动机各个传感器有没有问题!
高长振
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20012款本田思域,行驶了4.6万公里,最近打开暖风怠速等红灯时车子抖动明显,空调AC开关是关闭状态,是不是该清洗喷油嘴了?关闭暖风后就不抖动了,请问怎么解决这个问题?谢谢!
姜新强
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师傅你好。我的2009款东风本田思域行驶了26公里用什么机油好。还有时候加速时转速上来了2000_3000转,动力来的不及时。有点慢有时候会挫顿。是不是变速箱有问题,变速箱油有烧焦味。积碳积三元催化怎么清洗好。
根据车主描述建议清晰一下三元催化,用水洗的方式清洗!清洗一下喷油嘴、测一下油泵油压。变速箱换一下变速箱油!机油用嘉实多的金嘉护就可以了!
孙风浩
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09年12月的本田思域1.8自动高配!带换挡拨片,S档那一款!行驶里程16万公里了,起步时一二档闯档 退档的时候也闯档!反正就是很不流畅!检测发动机变速箱都没问题,刚开始换了变速箱油跟电磁阀,一点用没管!所以汽修厂建议换了变速箱总成!换完变速箱以后闯档现象还是存在!近期发现油耗也高了很多!平均8毛钱一公里了!
建议清洗节气门后并用电脑匹配怠速。并检查燃油压力,必要时更换汽滤,电子燃油泵。
许晓蕾
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08年东风本田思域1.8行驶6万公里。一缸凉车工作不良,热车还好点。检查火花塞 点火线圈 喷油嘴都没有问题,一缸缸压比其他缸底一些。这种情况是不是缸内活塞环或气门的问题。出故障之前该车用了加油站推荐的燃油宝。
钟击波
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2011款本田思域自动挡(8代思域),目前已行驶6.3w公里,6w公里时换过一次变速箱油(买了两桶原厂油,重力换油法,计划下次保养再换一次),使用地区在北方大连,堵车的时候感觉油耗高的离谱,200块钱油只能跑270-300公里,在这期间清洗过节气门,打吊瓶清洗喷油嘴和三元催化,还用过两罐飓马碳无敌,油耗依然没有下降,最近又买了图吧卫士检测油耗及检测车况,具体看截图,但是车从来没亮过发动机报警灯。请问我应该如何解决油耗问题,谢谢。
孙剑
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我的爱车是06年思域 1.8排量,清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,三元催化,更换了前后氧传感,火花塞。油耗大概是11个油,怠速稳定的。第一个问题:当我停车等红绿灯开冷气时,压缩机工作时,呜呜声特别大,当关闭时,就没有,而且怠速还是稳定的,这是什么问题(风扇已更换)?第二个问题:起步时总是觉得很肉,而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档,40码后基本很顺畅,力度很够的。想请问师傅解答一下,谢谢!
你好,这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的,更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了,或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的,和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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