12年经典轩逸，三年半2万公里，有叽叽声，不管是停着还是走着超过1500转就听不见了
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#6年换证体检视力过不了# #中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #打不着火# #有叽叽# #汽车打不着火# #经典轩逸自动挡8万落地# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车损险超过几年不建议购买了#

认证技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-22 23:30:58

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你好，检查一下皮带和皮带涨紧轮

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谢谢

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你哪里的，距离3.73公里

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天津的

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13年12月份的日产轩逸1.8，2.9万公里，从15年初就发现主驾的安全带卡扣位置老是发出咯吱咯吱的声音，去过一次4s店也没有处理好还是响，尤其是走在颠簸路面上，求高手给个根治的办法，每天听着都烦死了。

牛强

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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。今天车子启动很多次启动不了，后面成功了走了10公里去吃饭，回来时着车发现车子启动时差点没有启动成功，因为转速表在1000转时停留了半秒后才上升到1800转，声音才正常，启动成功。这是什么原因？

蔡波

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您好。上牌2年半的日产经典轩逸手动挡。今年2月份发生启动不了，当时配合油门最终启动了。今天早上又发生同样的情况。平常车子就有点动力不足，这两次启动不了都是只有类似电机声音，转速表只在300左右，放开钥匙就停止。配合油门才成功启动。请问这是哪里出问题了？谢谢

于洋

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我的日产轩逸经典，今天下雨路没看清坑坑洼洼，过坑磁着地盘了，地盘有发动机护板，走的很慢，出现响声我就停了检查看看也没事，倒出来也有声音就索性开出去了，然后看看哪也没事，就是发动机怠速出现异响，到1500转以上就没那声音了，方向也有点往右偏。会不会碰着方向机啥的？求分析。护板也没事也没凹进去痕迹。

索直

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刚买的轩逸尊享版，去4s店没现车要订车。就定了9000块钱，过几天就有车了。4s店就打电话叫我去看下车，试驾了下感觉可以就把现金给完了。提车回家了几天，才发现是库存车生产日期是2016年12月23号的车现在都2017年6月10号己经过大半年了。我早就跟4s店的说我不要库存车可提车回来几天了好好检查了下才发现还真是库存车，现在就还没上牌。那车还可以换吗？新手不懂，如果去问4s店不给换怎么办？那车是十三万多的，优惠了两万三。全款落地十三万一，也没送什么东西。我该怎么办？

确定是库存车，只要车的发动机，变速箱，底盘没有问题，就没有什么大问题的，可以找4s店协商解决换车或送几次保养！

高凤武

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你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。

检查节气门油门踏板和发动机电脑版

杨心愿

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我是日产轩逸 2014款 1.8cvt， 2014年12月购买，现在4万2千公里。我现在都是自己在外面做保养用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油四万公里的时候也只换了机油机滤我的问题是： 1、4万公里是不是还有其他什么要换的？ 2、我总感觉动力很差尤其是开空调更是惨目忍睹。油耗也变大了，都9-10个油了。有没什么办法改观一下？（节气门已经清洗。3万公里的时候每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的也应该问题）

另外机油不建议网上购买，添加剂尽量不要使用

陈明菲

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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常，油门踏板软，要踩深且有轻微抖动，斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现，而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功，热车情况下启动转速表指针不稳定，在1000左右上下摆动几次才稳定，冷车不会。节气门刚洗了，NGK火花塞刚换三个月，电瓶刚换都没有改善。谢谢。

邓绍全

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东风日产经典轩逸2012款手动挡，目前行驶3万两千公里，高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳，变速箱油。抬了发动机，没经过本人同意清洗了节气门，没有进行电脑匹配，4s店说用不着匹配，取车没几天感觉车内抖动，怠速指针轻微晃动，现在排气管抖动厉害，还有噗噗声，找了他们几次都说正常，各位大师们给诊断一下

检查节气门安装是否正常，检查进气系统有无漏气，用诊断电脑查看系统是否有故障码

汪明全

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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。

建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换

钟丽

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