大家好，我问一下宝来经典的前轮外倾角负四度，用倾角校正仪能校过来
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周发刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-25 19:26:42

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你好，负4度，太大了，会跑方向，吃胎等等。如果沒造事，建议你检查哈支臂。

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宝来经典的前轮外倾角负四度，用校正仪能校过来吗？

张余留

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12款宝来右前轮撞过一次换了右悬挂摆臂右转向拉杆和右羊角现在方向往左打低速的时候打到一定的角度方向会自动向左转而且方向感觉很轻飘的感觉没有那种回方向的劲(以前好的时候方向打的越大方向盘越重回力越大)，向右打还好四轮定位数据正常就是右前轮倾角是-0.56 请问大师们什么原因需要换什么零件

汪帆

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我这个大众宝来车09年的！倒档不好用，档把摁下去往左推挂倒档！推不过去，像是有东西卡住一样！要想挂倒档要往左推往左下角来一点才能推到倒档上去！等到摘倒档的时候弹不回来！要使劲往回空挡位置推才回来！这个是那个挂档胶套问题！还是挂档机制总成有问题！这个挂档机制我前年刚更换的！当时没啥问题！后来就不知道哪里卡住了！

你好朋友，你这个故障现象的话，挂倒档不好挂，这个都是手动挡，这款车的通病，这个需要进行更换挂档机构来解决这个问题。需要把挂档机构进行全部更换掉，连拉线带挂档机构一起更换掉价格的话，在600块钱左右。更换掉就可以解决你这个问题了，这个都是通病，需要进行更换挂档拉线总成。

杨继坤

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我的2010年的1.4T自动挡大众新宝来，从去年起总是在下雨（尤其雨越大越明显）后发车内前排地板上有水，雨越大水越多，后来到4s店说是天窗的问题需要换天窗总成，我觉得在天窗使用正常的情况下漏水问题不至于换天窗总成吧，后来找个修理厂他们用铁丝在天窗集水槽两侧的小眼（天窗排水孔）上捅了半天，好像没啥效果，说是排水管在下面柺了好几次弯用铁丝不好通（粗了遇到拐弯处就进不去了，细了自身强度不够更进不去），请问大家有没有好办法？最近连日大雨，车内都是汪洋一片，请大家帮帮我，谢谢了。

徐文凯

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16年大众宝来手动。低速二档爬长坡时。盘山路。右前侧底盘出现咯噔咯噔很有节奏的异响。感觉轮胎转一圈响一下。咯噔咯噔咯噔。而且是踩油门时候才响。正常路面行驶不响。这车之前刚换的四条新胎。用了一万多公里。也是右前侧轮胎整体磨的快到安全线了。其他三条正常。而且我总感觉右前侧轮胎行驶时不稳。整车有点晃。呦得那感觉。四轮定位正常。这些情况综合在一起应该是什么问题引起的。右前侧之前撞过。底盘换的件应该都是副厂的

根据你描述的故障，有可能是变速箱有问题，需要上修理厂检查一下变速箱，可以把车子举起来，挂二挡行驶，看看有没有异响，如果有异响就可以找到问题了

王旭

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各位师傅晚上好，我想咨询大家一个问题，我这个月刚买了一部新宝来，到今天跑了400公里，开了100公里左右的时候感觉左前轮过颠簸路时异响，去4s店有个技师简单的过了几次减速带说正常，回来后还是感觉有异响，今天又到4s店找了个师傅跟我跑了一圈，这次工作人员听到声音了，而且说不正常，回店汽车上架子，该紧的都紧了但还是响，把经理甚至钣金都叫来了也没找到哪里响，天太晚了工作人员让我把车放店里，明天给我整整悬挂，有个技师说了一句可能最后也找不到哪里响，我就想问下大家这种情况如果4s修不好咋办呢，怎样理赔呢，谢谢大家

谢晨维

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二手老宝来。一直有方向盘自动往左然后车跑偏的现象。之前做过四轮定位，做出来的数剧是好的，但试车还是跑偏，方向盘自己往左，而且打方向时往左轻往右重。厂里的人把左右前轮对调，变成往右跑偏，但他们竟然说可能是转向机有问题换一下要2000。然后我呵呵后就开回家了。后来有一次车停在外一天，开的时候夜晚没观察轮胎，方向盘比平时更大幅往左，要一直扶住方向盘才走得直。当时以为转向机要挂了。第二天停在家门口才发现，原来左前轮被人放了气。打气的时候又发现，原来我的车前轮左右的轮胎牌子型号都不一样。左边的是goodride，右边的忘了是哪个牌子。右边的轮胎质量看起来比较硬，看起来有点像越野胎。左边的goodride轮胎质量比较软。一样胎压的情况下，左前轮下边是鼓出来的，右边不明显。难道这就是方向盘自动跑偏的原因吗？轮胎虽然不一样，但看起来成色还可以。需要换吗？

肖海典

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王师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型：宝来】

您好，根据您车的问题建议您检查下活塞环，增压器也要看下，个人感觉活塞环的问题可能性要大点

王成龙

4.9

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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。

张显声

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宝来75000公里保养记大家好，宝来已用四个年头了，基本是每年2w公里，此次在77500去4S进行了保养，插曲：关注一汽大众官方微信还抽中了一个二等奖360(60+100保养工时券和200元的钣金券）。此次保养只是做了常规的更换机油机滤。但是4S师傅提出了其它几个保养事项。大家给个建议是否需要做的？1、刹车保养工时180+材料180，是否需要做了？一直没做过。另外这有个动平衡120工时。2、拆装进气歧管（包括清洗积碳，喷油嘴），工时980,化清剂26*5=130，是否需要做的？3、3W公里做过前后轮对调，然后一直没有再换过。这个有没什么建议的？要不要再对调下，保养时4S这个好像从没提过。谢谢大师们了！

王晓东

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