你好朋友，根据你所提出的这种类型的故障性质，对于这款车辆来说比较常见，出现这种类型的故障性质来说，通常不影响车辆的顺利启动，根据故障代码的定义来看，可能你只需要做一下常规的清洗保养这种故障现象就会消失的，就是仔细的把节气门喷油嘴做一下进气保养，这款车型的喷油嘴拆下来之后可以到仪器上清洗测试，是没有问题的。这款车的缸内直喷发动机，喷油嘴是可以可以单独的测试清洗
可以考虑，做一下常规的清洗保养之后，考虑燃油滤清器是否需要更换，在5万公里左右的时候，可以考虑更换燃油滤清器
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已经20多万公里
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一年前去换过发动机
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我接车的时候就已经出现不能启动了，后来电脑清下故障就好启动了
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杠头清过积碳了
现在还是出现不好着车的心情吗？你检测电脑读取一下，在故障出现的时候，低压压力，高压压力是否正常读取燃油，有压力是否正常明白了吗？ 然后按照我上面的检查，思路的检修一遍，包括点火时间调整机构不正常。
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问下，如果进气管真空电磁阀坏了会不会造成混合气过浓
理论上，在怠速情况下，根据开启角度的不同，肯定会有影响。
在怠速情况下不会，但是在持续跑高速的状态下，肯定会报故障代码的
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我也觉得
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明天再出去跑跑看
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发了半小时电脑还没报故障
是个朋友，连续驾驶一段时间试试吧
