轿车正常机油温度在70-90摄氏度。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。
主要引起原因有：
1.缸体、缸盖水垢太多, 冷却系散热不良, 发动机温度升高引起机油热负荷过重。
2.活塞缸套组件密封性差, 气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。
3.油底壳油面过高, 机油受到连杆大端激烈搅动而发热。
4.由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因, 导致机油循环流量不足, 使机油在工作中得不到正常散热。
5.主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小, 润滑条件差, 使油温升高。
6.气缸封闭不严, 高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞, 影响机油散热。
7.润滑系统内过脏, 使油路不畅通, 油温不能很快传导至散热表面, 或使安全阀打开, 转换开关位置不对, 油直接流入主油道而不经机油散热器。
8.机油散热器隔板脱焊漏油, 机油未经散热就流出或散热器堵塞。
9.机油散热器、油底壳表面过脏, 影响机油的散热。
10. 发动机由于超负荷或其它原因产生过热现象, 将机油过度加热。
