我的车改气了现在出现踩油门没力量换油后正常再换成气也正常跑上一段吋间有会出现加不上油也就是踩油门没反应换油有会正常这是什么故障谢谢了
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郑东凯

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2016-08-25 06:48:26

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火花塞

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车主反应原地着车油门只能加到5000转不知道是不是正常的以前没注意现在跑着偶尔出现加不上油的感觉高速100以后感觉提速很慢一直无故障码检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀油压维持在3bar以上但是现在还是有偶尔加不上油的感觉一边行驶一边读数据流发现油门踏板位置和节气门位置不一致检查线路测量电压后没发现异常换了一个节气门然后节气门和踏板数据一致了结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉然后就没有头绪了【车型：风骏6 2014款 2.4L四驱精英型4G69】初步诊断建议先更换刹车开关处理，以及检查EGR阀

邱俊一

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我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！

车主反应我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常，然后重点检查节气门有无问题，如果坏了更换处理

邱俊一

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别克凯越1.5，跑起来缓提速阶段，会出现加不上油，越踩油门转速越低直到熄火，类似油泵不上油，缓脚油门会好，怠速缓加油门也有，除了后氧，没有任何故障码，怠速一切正常，检查了油泵压力，进气压力，节气门，点火线圈，三元催化等都没问题，什么情况

这个故障现象根据维修逻辑来讲的话，首先，我们先排除这个故障代码，并且这个故障代码会影响到你这个现象你这个是四根线的加热型的杨传感器那么，首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开，用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的，如果出现了无穷大或者是零欧姆，那么说明这个氧传感器是坏的找到这两根线之后，那么对应的插头的两根线就是车上的车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量，说明车上的线没有问题如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙，在不断的踩油门的过程中，踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系喷油脉宽的数据流作为重点检查空气滤芯以及空气流量计作为重点检查火花塞的型号是否与发动机相匹配喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查水温传感器工作状态及其线路进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路最后，检查发动机电脑板及其线路

田磊

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2011款2.3排量福特蒙迪欧致胜，正常跑着会出现发动机突然抖动，然后加不上油，车子没劲，踩油门转速只能上到2000转左右上不去了，车子熄火后重新打车，车子就会恢复正常。检查节气门数据流有问题，换了节气门总成后仍然出现这种情况，请问是怎么回事

此车出现偶发加不上油的故障，报节气门问题，换节气门没有解决，建议检查节气门插头虚接和线路问题。

程琳

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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。

宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下进气门口积碳是不是过多。

陈立

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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下

ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下【车型：宝马3系】根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的，只能更换发动机，

陈立

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H16年长安欧诺行驶中突然踩油门没反应松完重新踩就又正常了开一会儿又出现解码器没有读出故障，节气门和油门踏板都换了还是没用去4S店检查了也没用有那个大神遇到过没？求助

那你需要检查油门踏板和节气门到发动机电脑版直接的线路以及插接件有无问题，如果线路都没有问题，那最有可能的是发动机电脑版存在问题。

谷志超

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13年长安逸动手挡40万公里了节气门和油门踏板都换了原装的现在还会出现50迈车速以内时出现加油门加不上油，息火后再起动又正常了。这是什么故障

根据故障情况建议检查油压，火花塞，进气压力，燃油数据看看有没有问题的

潘启才

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海马福美来4代。一开始亮故障灯有时候加不上油门。踩油门也不走。报节气门故障。然后汽修厂换了一个节气门说是正厂博士的。换了之后还有这个情况。故障出现的时候故障灯也消不掉。还是报节气门故障。正常情况呢就没有节气门的故障码了。就有一个气囊之内的

车子发动机问题，报节气门故障，先检查线路，特别是发动机右侧的两个大插头，内部插针是否松动，照成接触不良。

盛兆民

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

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陈立

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