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奥迪Q5
更换了油丝和转向角传感器后，如何编程？在线等，急

更换了油丝和转向角传感器后，如何编程？在线等，急
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张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好，看看和原来的单元编码是不是一样，一样就做转向角传感器匹配
mechanic_avatar
在哪看？？油丝上面看，还是解码器上面看
mechanic_avatar
解码器
mechanic_avatar
就是读分别新的和旧的单元编码嘛？
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
mechanic_avatar
哪一个是读取编码的？？
mechanic_avatar
人呢？？
mechanic_avatar
1
mechanic_avatar
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12年奥迪Q5更换转向角度传感器是否需要在线编程
你好。根据你说的，换这个传感器需要匹配编码的才可以正常使用！
孙晓哲
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号：【179420】 投诉品牌： 一汽-大众奥迪 投诉车系： 奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容： 一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。
因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
王自立
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奥迪Q5 ZF8速，换过正时链条后，变速箱的响应速度变迟钝了，在加速和减速过程中，档位的升降没之前灵敏，都有一定程度的拖延，在急加速和急减速交替行驶过程中，这种状况尤其明显，正常起步平缓加油提速，直到高速，这个过程还相对正常，但提速过程中换档转速还是比之前提高了一点，另外就是，在1-6档的加油提速过程中，感受到频率较高的震动，这种震动感觉是从发动机和变速箱底部传导上来的，油门踏板方向盘上都能感受到
你好，根据你描述的情况。需要匹配一下变速箱，然后再路试看看有没有了
徐明泽
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12年奥迪Q5，2.0T，130000万公里，上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件！在维修之前就出行此现象：在行车过程中转速1100-1400之间，发动机抖动一下，并且EPC灯亮，过了这个转速故障消失，EPC灯灭，冷车没有出现！出现多次后发动机灯亮，故障码为：凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障！修理厂换了传感器等依然没解决！请问大神，大概要怎么入手解决？
先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮，左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大，更换新的凸轮轴
于雷
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起，在更换前氧传感器后，跑了几公里又亮起，亮起的期间，明显油耗增加，加速吃力，但在消除了故障灯灯段时间里，油耗和加速恢复正常，亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事？2,在高速刹车时候，右前轮明显抖动，伴随刹车踏板和方向盘一起抖动，低俗刹车要好一些，目测刹车盘有凹陷的痕迹，这个是哪里有问题？
检查一下油气分离器的，刹车的时候抖动，刹车盘的问题
张全体
4.8
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12款奥迪q5凉车点火一切正常，停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事，必须启动4次左右才勉强启动！几乎所有的零部件都换过，水温控制器，汽油泵总成，水泵，喷油嘴，火花塞，等等包括发动机都换个新的，到现在依然没解决问题，请问大神有没有可以处理这种情况的！最后一次试过把水温传感器插头拔掉，试了一天没出现点火困难的状态，只是通电后风扇一直运转！最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题！真是没办法了！
建议跨接水温传感器线路来判断一下
张波
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奥迪Q5更换电动方向机和转向角度传感器后怎么匹配？具体步骤是什么？
奥迪更换电动方向机和转向角传感器需要进行在线编码，成功后，方向左右打就完成匹配
李猛
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 （加油劲头差 没热车严重） 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 （喷油嘴不是博士的） 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好
你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！ 失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压 系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！ 你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！ 系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题
孙晓哲
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器，18万公里，行驶时车身前后抖动，时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动（方向盘不晃动，是前后抖），时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉，没有周期性，没有规律，一般在中等油门和上坡更明显，急加速不抖。电脑检测全车没有故障码，但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况，4缸最明显，有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，喷油嘴，空气流量计好几次，而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力，凸轮轴正时，汽油压力，气缸压力，等数据均正常。希望高手们指点一下，谢谢！
任军健
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【求助】奥迪Q5挂倒档后，倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。   2011年Q5舒适型。前天启动汽车，发现车内驻车辅助按钮（P）一直在鸣叫并闪烁，全部雷达失效且屏幕无倒车影像，5053线接入后收到一个故障码：“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题，广州本地淘宝买一个回来，到手后发现做工比较粗糙，系仿冒品，但考虑到就是一个小喇叭问题不大，就换上了。   更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决，挂倒挡后倒车雷达恢复正常（有提示音），但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单，随后不再出现倒车影像。重启发动机，挂倒挡后短暂恢复正常，但6秒钟后倒车影像消失。   接入5053线读取故障码，发现多了一条：”02283与终端单元视频连接断路，建议检修倒车影像线路”。   上网查询故障原因，有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等   故障排除： 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头（前后各四个），发现都正常。安排人在八个探头前逗留，均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外，故障码中没有和雷达探头相关的内容，由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794（MMI控制单元）和j772（倒车影像控制单元）接头，确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换，每次启动时都有视频显示（虽然只有6秒钟），况且没有任何与摄像头相关的故障码出现，由此判断摄像头工作正常，问题可能出现在控制信号或传输线路上。   疑问： 1，“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的，过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话，这个故障码应该一直存在。 2，这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗？ 3，如果是控制信号故障，该如何排查？如果是传输线路故障，该如何检查？
你好，根据你说的和故障码看，与换倒车雷达嗡鸣器关系不大！ 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头，看看是否接触不良！ 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题！ 线路没问题，可能是倒车影像控制单元问题！
孙晓哲
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奥迪a4游丝拆完转角传感器故障，奥迪a4游丝拆完转角传感器故障灯亮了
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