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骐达TIIDA
日产骐达为什么会挂档冲击啊
日产骐达为什么会挂档冲击啊
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肖新忠
5.0
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2041
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-12-03 11:19:44
您好,这种情况首先用解码器,读取变速箱,电脑数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,彻底修复,还要检查一下节气门信号是否正常,杂质,灰尘是否过多,这些都会有关系,必要时清洗节气门,用解码器重新匹配,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
以前都没有的,就换了个挂档电磁阀以后就有了
波箱内部吗
跟更换这个电磁阀是有直接关系的,
换的外面这个挂档杆这里佛电磁阀
有直接关系的吗
这个没有关系的
只要能够顺利解锁,没有关系。
需要检查所有的拆装部件安装是否到位线路连接情况,有短路或者接触不良
变速箱油够会出现这样的问题吗
不会
不够会出现这样的问题吗
读取下面的相的数据流,查看传感器的信号是否正常
读取一下变速箱的数据流。
不够会影响
没有故障码的,
检查一下变速箱的油位
油位过低会有冲击的,内部会产生气阻,就会冲击大
我看过了,启动时油位都没有
跟这个是有关系的,
需要及时补充,
熄火是油位只有一格半
这个需要启动车辆以后检查,
这种情况需要及时补充变速箱油,
容易导致内部磨损的,需要及时补充,
嗯嗯,谢谢
只有挂R档的时候会有“叮”的响
都是跟内部冲击过大有关系,
首先需要把变速箱油加够,这个很关键
嗯嗯,那我先试试
嗯
加了变速箱油还是一样的
小贴士:该回复还有
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杜相勇
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4.9
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