比亚迪L3自动挡，两年车，跑36500公里！svs灯亮，挂档没反应，去4s维修，说电液模块坏了，导致油压过低！请问各位大师，更换电液膜块这对车子影响大吗？
展开

#冷却液液位过低怎么办# #比亚迪油电混动# #液压缸油缸维修# #电动液# #电动液压# #自动挡档位# #自动挡汽车档位# #车身控制模块# #防冻液少了对车有什么影响# #限位块#

高红收

5.0

/

已服务车主

2485

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-12 13:26:07

mechanic_avatar

车主你好更换电业模块没有影响的不需要分解变速箱的更换电业模块15分钟

相似问题

相关推荐

我的比亚迪速锐2015款自动豪华，现在只有2，4，6挡，修理厂检测的是离合器间隙过小，清洗电磁阀，4S店说换电液模块，我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊（至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜）？然后4S店说的更换离合器总成（4S店两个师傅给的答案都不同，一个让换电液模块一个让换离合器总成）。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题，第二个跑了5000公里不到，第三个跑了7万公里左右，第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过，离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件，为什么不照两张拆的和装好的照片呢？请各位大师指点迷津，非常感谢……

一会儿重点检查离合片的间隙

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的是比亚迪思锐，2014年8月购买的，现在已经行驶了17060公里，之前有出现过svs情况，重启后消失了。而2016年10月21日，行驶途中出现了svs，车子失去动力，经到场人员检查，初步断定为电液模块故障，需更换，10月27后联系4s店后得知汽车已经维修完毕。回程途中由于路况等问题，车子时速没有超过50公里。而隔天驾驶时，上高速后，发现汽车没有5档，直接是从4档跳到六档，且当时发动机异常地响，当时检测到离合艰苦为1055，请问一下专家们，这个如何处理？？？

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪S6 2.4 AT 2011年十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，

建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

12年比亚迪l3发电机两根线怎么检测

L3发电机两根线上on挡均为12伏，如果不发电，只要测试发电量就行，发电仪表还显示，说明是那两根线问题。

梁修堂

5.0

/

已服务车主

3227

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪L3汽车控制模块在哪里

比亚迪L3的车身控制模块位于主架脚步空间上面和配电盒是集成在一起的

杨鹏

5.0

/

已服务车主

2028

次

擅长：

点击咨询他

车型轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。

这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。

张玉波

4.9

/

已服务车主

11774

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪L3自动挡，仪表SVS一直闪，车挂挡也不走

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是电液模块内部油过少，第二就是电液模块油泵问题导致压力低！

曹拉成

5.0

/

已服务车主

16490

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪L3同步器如何安装

你好，根据您车故障描述，比亚迪L3同步器怎么安装，一，首先把同步器齿环放入同步器里，上下挂档顺才行，另外同步器齿坏安装图片已上传。

赵庆如

4.8

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪l3自动挡电液模块更换资料

没有什么特殊要求，拆的时候挂空挡，装的时候用东西把离合拨片用东西抵住

陈磊

4.7

/

已服务车主

3817

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：比亚迪L3自动挡，两年车，跑36500公里！svs灯亮，挂档没反应，去4s维修，说电液模块坏了，导致油压过低！请问各位大师，更换电液膜块这对车子影响大吗？

比亚迪L3 高尔夫·纯电宝来·纯电莲花L3 比亚迪F0 比亚迪F6 比亚迪S6 轩逸·纯电朗逸纯电比亚迪S7

热门标签

#专用车配件# #发动机的资料# #玻璃升降器# #车身控制模块# #bcm车身控制模块# #保险丝盒# #北汽新能源配件专卖店# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #发动机控制模块在哪个位置# #怠速问题怎么解决# #宝马320i玻璃升降故障灯# #查配件专业汽配查询app# #升降玻璃怠速不稳# #配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳