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现在车上的导航太旧了!有些高架路都不认识!想生级4s又没有新版的!能不能换版本?
现在车上的导航太旧了!有些高架路都不认识!想生级4s又没有新版的!能不能换版本?
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邓亚军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-29 12:41:46
可以换,你不要去4S店,去专门升级导航的那里搞
那比4s店专业多了
相似问题
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我是14年哈弗H6运动版现在开了2年了,前几天我换了一套轮毂加轮胎(登录普)型号是245/50 R18原装是225/65 R17,换完后做了一个四轮定位和动平衡,现在车子开到80往上,方向盘有些抖动,后来又去长城4S店做了个动平衡,还是抖动,师父说是轮毂中心孔的原因,大小不匹配,能解决吗?
蔡波
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师傅你好,我的车是长城哈弗H6.2.0汽油版的,2012款,现在9万公里了,一直有发动机问题(具体表现是,无力,一档给大油是都会有闷钢吃不完油的感觉,车就会一顿一挫的走,并且很费油,平均高速都要12个油,有时候空档里面猛加油是,感觉发动机闷起的,即便转速到5000转,也不是太顺畅 ,去4S搞过很多次,换汽油格、洗喷油嘴,火花塞,高压线,点火线圈、节气门都搞过,每次都只能管1天,在外面修理厂也换三元催化器、火花塞铂金的、汽油格、喷油嘴洗过,都没有根本解决问题,请教你帮我看看
闫二训
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2015年12月提的车,长城哈弗H6 手动两驱精英版,最近有半个月时间不开车,电瓶没电了 做了外搭电瓶启动,正常,开了20多公里路程后,回来后停了几分钟又不能用车载的电瓶启动了,做第二次外搭电瓶(12V, 32安)启动,又可以,同时又出现了个小问题,多媒体不能用(不亮也不通电,但倒车影像可见)。熄火再启动也是如此。 想问下: 1 是不是应该换电瓶了,建议用哪种,大概多少钱,如果是自己换要注意哪些事项。 2 我的多媒体是不是坏了,还是保险烧了,有哪些可能。
需要先更换电瓶,然后再检查多媒体
陈明菲
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请问:我是去年年底前提的一辆哈弗17款运动版h6,到现在跑了不到5000公里。从提车开始就发现车辆右跑偏问题,前几天做首保的时候和售后提了,说给做四轮定位,做完后不理想,继续跑偏,后来再去,还不行,今天又过去给调了前后车轮对角换轮胎,等等,总之能调的都调了,轻微缓解跑偏,但是在路上一过颠簸路面接着还是跑偏,4s店技师没办法,说给换右前轮减震等等一套总成,先订货下下周能换。试问光这同一个问题就已经跑了三四遍了,如果下次换了这套总成还是不行,我有权要求换车吗?
建议把减震器螺丝更换成可调整螺丝
陈明菲
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哈弗h2天窗关闭不了,求解决方案 哈弗h2天窗关闭不了,求解决方案……2015年10月31日购买,基本未使用天窗。进入今年夏天,开始全部打开天窗,发现不能关闭。第一次去了4s点工作人员说要让汽车自己学习一下,意思是让天窗进去复位模式,反复几次把我支走了,还没到家我发现天窗又不行了,我返回4s店继续让师傅检查,也没查出什么,就说没什么办法,只能不停的学习。后来在我再三逼问下,他才找主管,听主管的意思是给我换一个电机。没招,也只能听人家的话,等一个月回来了,今日去换电机,整整一上午,到了中午我去一问,一个工人师傅说,换是换上了,就是问题未解决。还需要技术工程师来调试。整整等到下午4点多,对方领导和我说新的已经换上了,只解决一档二档打开可以关闭,三档就偶尔出现关闭不了。先这样,再给你定一个最新出的电机,回来重新给你换上再试试。我只是试了一下二档根本关不上。真不知道我们支持国货,为什么会让我们这么心疼。我想问问有多少朋友的小二天窗打开关不住?你们去了4s店他们是怎么给你们处理的?如果再要是解决不了,我应该通过什么方法来解决此问题!求助求助……
姜季根
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你好,我的是2014款精英版哈弗h2,至今跑了2.6万公里,买的二手车, 2014年9月新车上的牌,2015年7月左右过户给我, 最近一星期左右发现空调制冷效果不怎么样,,广州现在是夏天很热,上个月车开出去行驶,如果把空调温度开到最低的话,时间长了吧话都会感觉很冷,现在把温度开最低都感觉还是有点热,尤其后排左右, 去修理厂的师傅看了,说空调雪种还有,说有可能是什么温控台还是温控表坏了,要我去4S店检测, 请问大概是什么温控表坏了吗?如果是坏了,换个要多少钱
宋龙科
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你好!我的车是长城哈弗H62011款2.0两驱精英版,前段时间我在外面修理厂换了正时皮带以后就出现发动机故障灯亮的问题,电脑检测结果是失火,但是又找不到准确的地方,后来更换火嘴,清洗油路这些都做过了,最奇怪的是电脑清除故障码后如果车速一百以下故障灯就不会亮,只要跑高速达到一百以上故障灯就会亮,而且油耗也会增加。我想请教一下各位大师我的车是什么问题,希望大师们能帮帮我。再次先谢谢了。
詹丰
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?
轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
张佳良
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。
建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
张建
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我的哈弗H6 2.0手动汽油2011款 前不久装了个负压装置,就算是增压泵吧。感觉有点效果。我现在想问下,改了后当时上高速出现导航屏幕有声音{音乐播放}无图像显示,点烟器上的车冲拖两个智能手机{每个充电都需要2A} 当时车冲不工作了,表现为车冲一闪一闪,随便拔掉一个手机又好了,好像车冲过载的感觉…… 我现在想问,是不是我改了增压,电脑发现不对劲在自我适应,或者理解为自我修正。高速跑完故障又好了,当时我想导航又要换了… 想问大师,ecu是不是能自动修复这些人为因素??
郑洪星
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