07年宝来经典，刚才我换疝气灯把电瓶拿下去了，装完，我打钥匙门自检的时候，就这个故障灯亮了，然后我熄火，在启动自检的时候就不亮了，怎么回事啊？
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谢祥杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-24 15:56:12

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你好，这种情况是需要用电脑清除一下故障。

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13年新款宝来，21000多公里，epc和防侧滑灯一起亮，以前就有亮过，去4s店说是给洗了下节气门，回来没多久还是有时亮有时不亮，一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了，没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下，然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂，师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看，还没到家epc和防侧滑又亮，发动机故障灯没亮。又回到修理厂，师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗？

陆启城

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我的09款新宝来，自动舒适型，6AT变速箱，EA113发动机，截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了，现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下，希望大师给个具体的修理意见，哪些需要修，哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火，转速在400-500间徘徊，踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮，检测故障为：偶发性故障，系统太稀，这个一直没解决，每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢，有时按关窗键，窗户往下落，按键不受控制。

杨荣刚

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

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2016款宝来，电瓶故障灯亮，油门加不起来，停车熄火后，打不着

这个你检查发电机皮带，如果发电机皮带没有问题的话应该是发电机不发电导致的车辆没有电了，

曹守军

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02年老宝来 1.8手动，仪表盘上的灯都不亮了，只有电瓶灯亮，车子可以启动，但是启动后就没几秒就熄火了，请大师们帮帮忙

王华秋

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大师你好，大众宝来，日行灯忘关了，过了一个月没碰车，想起来去打火，现在火打不着了，接上电瓶能打起火，接电瓶打火期间不小心正负极接反了，把档把位保险丝烧了，换了保险丝，档位恢复正常，现在接上电瓶车能正常打火，不接电瓶直接熄火，大师，怎么能确定是电瓶坏了还是发电机坏了，或者还有其他毛病。而且中控都好使，就是显示屏不亮，这是怎么个情况

根据你的描述，把发动机舱里面的发电机的保险还有几天启动检查一下，看一下有没有烧坏。如果都没有的话，建议更换一个电瓶，然后再看一下。如果更换新的电瓶之后还是会出现熄火的现象，那有可能就是发电机有问题了。这个需要用万用表测量，发动机启动之后需要测量发电机的发电电压。这个坏了的话没有办法，只能更换。因为发动机工作的时候是需要电的。发电机坏了，发动机就不能正常运行。如果保险都没有问题的话，那就需要检查线路，还有就是这个中控屏里面的电路板，看一下有没有烧坏。

郑晓辉

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3号绿色到了发动机电脑板的27号绿色线， 5号黑色线到了发动电脑板的29号黑色线， 4号红紫线到了发动机电脑板的53号红紫线

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老宝来1.8T行驶过程中熄火，无法发动，发电机故障，更换新发电机后，用电瓶搭电能发动，一断开搭电，就熄火。是什么原因

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吕晓文

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