你好，现在公司开会，我晚点给你答复好吗，谢谢理解
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好滴
你好，还在吗？
不好意时间有点长了
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在
早上如果冷车启动有摩擦声音一般主要是由于皮带张紧度不够，或是皮带槽以及皮带轮槽内有异物导致
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那怠速声音呢，象踩着油门一样，转速表在1200转不动！
然后，检查机油时，冷车检查是准确的，如果是热车检查时，那么不要立马检查，因为此时机油还在发动机里面的各摩擦表面所以，机油还没有完全回落油底壳，所以这时检查是不准的
正常的机油油位是在机油尺的网状中间偏上一点，高出网状位置，那就机油过多了
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一启动时声音正常，突然间象踩着油门一样声音变大，或者说刚启动声音比平时低，然后开始回复到正常冷气动怠速声音，然后降到750转声音正常！
是冷车启动吧，这个是冷车好怠速，目的是为了机油可以快速的润滑发动机的每个部位，现在所有电喷车型都是这样的，不需要担心，大概1-2分钟左右怠速就可以恢复正常了
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嗯，这个我知道，只是跟以前比发生了变化！
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以前已启动就是高转速1200转，声音也大，今天突然启动时声音小，但是转速在1200转上，然后声音开始增大，
首先这个问题的出现是和气温是有一定关系的，其次，如果节气门积炭过多，那么也会出现这个问题，怠速会突然升高，不然，冷车没有好怠速就会导致抖动
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声音升高，但是指针稳稳的在1200上，不飘
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比如：我平常冷启动50分贝，1200转，今天突然冷气动40分贝1200转，然后又升高到50分贝，指针还是在1200转，这样说，您能看明白吧！呵呵
哦，那发动机没有抖动吧？那么会不会是一种错觉呢？😄
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哈哈，不是，在怠速降下来到750的时候轻微抖了一下，跟什么不稳一样，座椅感觉出来了，我耳朵很敏感的！哈哈哈
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哈哈，就当偶发吧！可是心情不爽，MD最近乱七八糟的声音和小问题都出现了，解决了一个，又出现一个！
那这个情况可能原因是，1节气门积炭过多了导致节气门翻版发卡，2废气阀可能有轻微的漏气，导致的声音变化以及抖动
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嗯啊，才清洗的节气门，20天！但是之前我说了导致进气管裂了，小哥暴力拆装造成的！
OK，那么只是这几天才有这个问题吗？抖动问题以及声音大现象不分冷热车都会存在吗？
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不，就今晚上回家的时候！
如果方便，明天可以去修理厂检查下进气道有没有漏气，然后再检查废气阀是否有漏气，正常情况下，发动机的噪音大小是和发动机转速成比例的的，只有踩油门声音才会出现变化，那么现在你遇到的问题可能是废气阀出现了工作不良的前兆
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好的，
嗯嗯，我先去洗澡
