请问老款（前大灯有点鼓起来的）轩逸2.0的自动档油在哪里放掉？之后哪里加进去？要多少升？
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史振双

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-04 09:40:44

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你好，下边放油堵放油，加油机舱里右边有个油尺就从那加，光放油的话大约三升

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是四升，刚说错了

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我是2014年五月购买的2012款东风日产新轩逸，手动挡，排量1.6。车子在加减油门时，换挡档杆会有明显的前后晃动的情况，3档最厉害。请教大师这是什么情况引起的？如果放任不管的话，会有什么后果?需要去维修检查吗?因为现在还在质保期内。请予以指教，谢谢大师

王光辉

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我开的是日产轩逸，07年的车，之前浸水大修过，波箱也更换过但是不知道换的是二手的还是修等的，目前出现开了1百多公里，突然发动机故障灯亮，前进踩油门没反应，但是后车踩油门有反应。放在那三天，再去开又好了。今天去查故障灯，说是波箱坏了。请问具体故障是什么，有推荐修理的地方吗？

这款自动变速箱更换的时候需要型号与搭载的发动机都相同，之前更换的时候是否一样，或者维修的时候用的配件怎么样，现在这种情况，可能是制动带打滑或者阀体控制问题导致的，具体的得拆解变速箱检修。

杨奇韦

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11年的 09款日产轩逸手动1.6升，第一次是凉车启动空调不出风第二天又正常了，第二次是开车回来灭车一小时再发动车后开空调不出风，然后一直到现在很多天了都不出风，压缩机是正常制冷的。请问是哪里问题？装的有插线式gps，是插进方向盘下边保险盒的，装的也有自动升窗器，但是一直用的正常，直到前些天开始空调不出风了。

因为你再保险盒那里加装过线，可能用到了鼓风机的保险，建议把保险上的线都去了！

张艳召

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我是2015年1月份买的东风日产新轩逸14款的，一键启动的，，前天早晨发动车子，按启动键没有反应，我感觉可能是电瓶没电了，于是我就电话给保险公司救援，搭电后整天都没问题很正常，第二天早晨发动车又出现昨天的情况没有反应，搭电师傅来了以后说电瓶不存电，需要换掉，我觉得这个电瓶都使用二年多了应该是电瓶的问题，于是就换了一个新电瓶，可是新电瓶换上去早晨启动车子还是没反应，我感觉很无奈就用遥控器乱按，过不多久我准备求救的时候，我再一按启动键竞然启动了，请问师傅这是哪儿出了问题？这个问题在保修范围内吗？谢谢！

高长振

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你好，我的车是日产骏逸，13年的车，目前97000公里，想问一下需要做什么保养项目或者检查什么？之前只是更换机油机滤空滤，其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题，1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把（手动）在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样，去了几次4s店，都说没问题，明显是在忽悠，我是想问这是什么问题，如果没影响的话就这样了。还有第3个问题，最近车子怠速时，怠速表有一点点不稳，要很仔细看才能发现，而且从上次油耗来看高了，之前一直6.7，但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题，多谢了！

周喆

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东风日产老阳光，2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病，一直按时保养。最近一次4S店保养，做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养，2个小时完工，出门后方向盘有点沉，开了2公里后不时失去助力，返回4S店检修，师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降，油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因？请专家指教

骆云宽

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。

何晓胜

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06款日产轩逸，CVT变速箱，开了近20万公里，全程4S保养，没大修过，平时开得没什么问题，提速也不错，跑高速也挺好。前几天正常D行驶过程中，速度突然下来了，加油门也没用，就象是在用爬坡档L档在行驶，发动机转速也较快。发现此时仪表盘本该显示的档位D灯不显示了。。后来D灯时有时无，空档灯E也不显示。当挂D档，仪表D灯亮时车就能正常行驶，仪表D灯不亮时就跑不起来，出现上述行驶状态。（爬坡L档灯和倒档R灯一直正常）。请分析原因，谢谢。

朱红阳

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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！

汪帆

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