我开的是05年宝马530i车跑了十二万公里，它的方向重，如果多打几次火有时候就会好，是怎么一会事？
展开

#92的车加了95会怎么样# #大保养几万公里做一次# #方向盘打死是几圈# #汽车打不着火是怎么回事# #火花塞多少公里换一次最好# #科一能考有几次机会# #科目一有几次机会考试# #科目二有几次机会# #科目四有几次机会# #轮胎一般跑几万公里换#

何正阳

4.9

/

已服务车主

4009

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-11 22:13:35

mechanic_avatar

你好，电瓶更换过吗

相似问题

相关推荐

13年的宝马5系，马上7万公里需要做哪些保养，之前都是正常保养，5万公里的时候换了火花塞，现在开一会风扇就启动是怎么回事？以前不是这样的

更换机油机滤空气滤芯火花塞变速箱油刹车油转向助力油，清洗节气门进气道三元催化喷油嘴

朱东魁

4.8

/

已服务车主

15761

次

擅长：

点击咨询他

宝马5系开了2万公里，现在踩下刹车的时候没异常，送开刹车得是会有吱吱吱的声音，尤其在原地打方向得时候。怎么回事？

熊宾宾

5.0

/

已服务车主

3088

次

擅长：

点击咨询他

我的是宝马5系，跑了十一万公里，之前换了皮带的，近段时间每次启动的时候都会有嘎吱嘎吱的声音，几秒钟之后就没有了，请问是哪个部件坏了?涨紧轮还是?

这种声音，皮带，皮带张紧轮，发电机轮都会导致，需要检查一下确定，正常更换皮带，张紧轮都是同时更换的

李超

4.8

/

已服务车主

16834

次

擅长：

点击咨询他

你好大师，我修的一个华晨5系宝马，2012年车2.0T，早上启动的时候排气筒冒一股子蓝烟，然后一天就没事了，如果车子停几天不开的话，再次启动时冒的更大，请问这是什么故障?

更换改进的油管。

甄宗凯

5.0

/

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问2006年款的宝马5系523i还值得买吗？跑了13万公里，他标价是6.6万，如果买了，这样的车会烧机油吗？小问题多不多？现在市场价06年款的523i是多少钱左右呢？如果我买了还有多少年可以开呢？

您好，这款车不建议购买，后期问题多。

刘张翼

4.9

/

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

你好我是宝马5系2011年的今天改了公里数然后仪表就显示出故障然后重新刷了电脑就没有了但是开一会停几分钟又要重新显示了请问怎么能彻底解决啊谢谢

武博

5.0

/

已服务车主

20509

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是一名5系车主，去年8月份购了一部宝马2018款，525li豪华版车型，近期发现电动尾门不能正常开启，出现过两次，第一次，是在车辆停止几小时的情况下，电动尾门突然打不开，半小时后又自动开启？第二次，是直接无法开启，已经过了5个小时，依然无法开启，我想问下，作为一名消费者，大名鼎鼎的宝马车竟然会有如此质量问题，本人应该如何维权？

根据你的描述。这种情况的话要维权，首先需要去4s店检查和维修。按照三包法的规定，一个故障出现5次还没有维修好，那这个是可以要求退车或者是换车。只要在保修期内都是可以的。三包法的规定，一个故障出现5次还没有维修好，是可以要求退车或者换车。但是这个必须在4s店是经过维修和检测确定，是同一个部位出现的故障。而且每次维修4s店的系统都有记录。以前每次这个维修单据的话，你也是必须要用保留的作为依据。那就这个。只有等故障出现的时候去检查

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

宝马520f18底盘，11年的，就是前进的时候，向右打方向，松手不会回得很正，会耷拉着十几度的样子，左边很正常，而且开车总感觉要拉着方向盘，向左打方向感觉稍微有比向右打方向要重一丢丢，四轮定位已经做了很多次了，数据没问题，都换了几家店铺了，现在怀疑方向机

根据你的描述，这种情况的话。虽然说四轮定位数据都是在正常的范围，但是如果说这个系统定位数据稍微的偏差一点的话，还会有这种现象出现的。比如说这个外倾角这个有问题，也有可能对方向的回正力度是有影响的。没有必要的。这个估计就算是编程或者是更换新的方向机。因为这种现象是轻微的，也有可能会解决不了。这种情况就是使用时间长，随着这个公里数增大，悬架上面连接的部分橡胶套球头这些东西肯定会有轻微的松动和轻微的间隙的。所以说就会导致4轮定位数据，有可能会出现轻微的偏差现象。那就是4轮定位数据不准确，没有在标准的范围。建议重新做四轮定位，根据四轮定位，看一下哪个位置有问题，可能就需要更换配件，比如说外倾角有问题，那就可能需要更换减震器或者是羊角。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

05年华晨宝马E60，行驶25万公里，出现偶尔点不着火的现象，现象是点火马达转也有力，但就是启动不了。现象多发在开过一段长途行车熄火几小时后再点火就点不着。但点着火后一切正常也不会熄火。现在已经更换了电瓶，点火马达，喷油泵，喷油嘴，曲轴位置传感器，还是故障依旧

车辆描述的问题，根据实际情况，大部分在热车的状态下，或者是长距离行驶之后，会出现车辆无法正常启动，但车辆在放置一段时间之后，车辆又可以正常启动，这款车辆，遇见有一部分的车辆，是因为油箱碳罐堵塞，造成车辆问题的出现，造成的结果就是油箱内的气压过高，而产生气阻，引发车辆故障出现，而车辆描述的目前这个现象，如果已经更换排除这一方面的问题，车辆根据实际情况需要注意，另一个点就是电子气门系统是否工作正常，包括是否存在有相对应的故障代码，如果发动机在实际检测过程当中无任何问题，车辆保养项目均完成，那么车辆可能，是存在发动机电脑自身故障，包括可能存在内部需借短路，包括进水等一系列的不可见的问题。

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我开的是05年宝马530i车跑了十二万公里，它的方向重，如果多打几次火有时候就会好，是怎么一会事？

宝马5系开迪开沃D08 王朝概念车宝马iX 宝马7系锐骐多功能车开沃D10 宝马4系宝马6系

热门标签

#插头两根线怎么接# #配件号# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #新宝来配件大全图片# #bcm车身控制模块# #按了一键启动没反应# #车身控制模块# #北汽新能源配件专卖店# #发动机控制模块在哪个位置# #新能源配件有哪些# #电工师傅一般在哪里找# #查配件专业汽配查询平台# #一键启动按下去无反应# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳