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奥迪A6L
大家好，06年A4 3.0四驱，暴近感觉发冲，解码仪显示1，2，4，5缸失火，换了汽油滤芯，打不着火。拔出油管，打开电门开关，并点火，不出油。是油泵坏了吗？

大家好，06年A4 3.0四驱，暴近感觉发冲，解码仪显示1，2，4，5缸失火，换了汽油滤芯，打不着火。拔出油管，打开电门开关，并点火，不出油。是油泵坏了吗？
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赵家强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
打开后座，左右各有一个泵，分别起什么作用的？
mechanic_avatar
打开电门听到声音响吗？
mechanic_avatar
没声音，两边都没声音
mechanic_avatar
失火是点火器的问题啊。分电器。检查看看有没有电到。
mechanic_avatar
没有声音测测看有没有电到。
mechanic_avatar
有电，打开电门时电流大，打开后变小。保险丝没断。
mechanic_avatar
坏了
mechanic_avatar
换个油泵就行了
mechanic_avatar
自己去配件店买100多而已。
mechanic_avatar
换泵芯？
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针对以上问题，建议客户清洗下节气门，喷油嘴，并设置节气门，检查三元催化，油箱，活性炭罐，变速箱油，内部是否有水渗入，必要时更换汽滤，变速箱油，并检查下空调压缩机轴承，四轮轴承，以及散热电机是否产生异响。
许晓蕾
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先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
张万东
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检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束，检查凸轮轴组件。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？
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杨心愿
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