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汽车启动时,手动挡变速器操纵杆应至于什么地方
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孙闯城
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-31 11:29:22
最好空荡
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汽车启动时,手动挡变速器操纵杆应至于什么地方
王对生
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汽车启动时,手动挡变速器操纵杆应至于什么地方
胡辉
5.0
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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后,主继电器会一直在跳。是什么原因?这车因接电接反了,引起车上所有控制器,电脑版都烧毁,换了仪表,发动机电脑,变速箱电脑,ABS,BCM,驻车控制器,组合开关。
、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、
翟东辉
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大师你好,我的车子是帕萨特手动挡2.0,汽车行驶到八十码以上,车子发动机声音很大,速度越快声音就越大,120码以上发动机的震动传递到方向盘和变速箱明显有感觉,行驶过程中速度超过八十迈以上或者100码,用脚踩住离合器就没有了,踩住离合器就是120码也不会有震动就像正常行驶一样,比如行驶在120码以上或者80码以上,你如果脚不踩住离合器那个声音振动都会有,这是说我的车子行驶在八十码以上的声音特别大,车速到了110然后方向盘和变速箱拉杆很明显感觉就是有那种震动声音或者声音特别大。
高长振
4.9
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。
您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
明全升
4.7
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02年帕萨特b5 1.8T 手动 猛给油提速时 转速上不去 顿挫感强烈 且冷车启动需连续打火几次才能打响 插电脑显示 氧传感器故障 请问各位汽修大师这是什么原因?
王伟博
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大众帕萨特1.8T手动挡的车早起冷车时候打不着,有时候需要打8到9把!查无故障码。油压正常,点火系统正常,打着之后里面就好了!一点事没有!这是怨什么?大神分析分析,油路没有堵塞,打着之后头一把猛加速放炮,之后就好了!车主在我们这搞不好,把车开别的地方修了!诶!
认证技师
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188489
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
刘辉
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大众高尔,最近汽车(手动,现在夏季)停车在较长时间(大于6小时以上),再次启动,(须启动五六次,难启动,启动后易熄火,须彩油门稳,)发动机抖动严重,并有规律的发出“咕噜、咕噜”声,挂挡后,给油无力,抖动加大。着车后推一挡或者二挡,三档……加油转速维持怠速,无法攀升,并出现突、突的明显前冲顿挫,维持半离合一段时间后,(须一二十分钟左右)车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题?大概要多少维修费?
徐广健
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