卡活塞环时，环口之间差多少度？

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发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

19年哈佛H6.静态水淹，更换了直流转换器，和全景环视控制器，现在挂倒挡不显示，屏幕上，系统故障，已关闭环视影像【车型：哈弗H6 2019款 Hi-Life 1.5GDIT 自动豪华智联版】根据描述车辆更换环视模块需要进行配置代码匹配，同时需要使用专用工具标定板进行四个摄像头的标定，整个系统才能正常使用

哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。

哈弗H6是长城汽车甚至是整个中国汽车市场的一个标志性的车型，这款SUV长期占据销量排行榜的榜首位置，是一款现象级的产品。哈弗的野心远不止于此，他们还是想要往细分市场进一步耕耘。长城汽车而在今年的上海车展期间发布了一款名为哈弗XY的概念车，这款概念车拥有比哈弗H6更大的尺寸。这款新车在最近披露了一些信息，该车被命名为 哈弗神兽，我们一起来看看吧。与哈弗H6那种略显中庸的风格不同，哈弗神兽的外观设计就要激进不少，官方将其称为“超时空锋锐美学”设计理念。车头最吸引眼球的地方就是位于顶部的LED灯带了，这条灯带在设计上还做了一些棱角，具有很高的辨识度。前脸使用了时下流行的无边际设计，分段式的镀铬饰条在此前的哈弗H6上已经有看到，只不过哈弗神兽使用的面积要更大一些。大灯使用隐藏式的设计，眼神比较深邃。前唇使用了橙色这样鲜艳的颜色作为点缀，给人留下一种年轻有活力的印象。新车的三维尺寸分别是4780/1890/1675mm，轴距则是达到了2800mm。从车身尺寸来看，将哈弗神兽称之为中型SUV毫不为过。按照哈弗对于空间布置一贯优秀的表现，相信新车在空间上也是完全不需要担心。作为哈弗家族的旗舰型SUV，哈弗神兽的售价将会稍微高于哈弗H6。结合第三代哈弗H6 11.59万元的售价来看，哈弗神兽的起售价很有可能超过13万元。

相关方案如下： 1:H6的出厂标准胎压是在2.1-2.2之间。 不过实际中，H6的胎压即便是夏天跑高速的话，升高范围也只是在0.3-0.4之间。而且H6的胎压最高2.7，最低1.8时就会报警了，所以一般实际生活中，H6夏天的胎压可以设置在2.1-2.2左右，最高不得超过2.3。经常做满人可以把胎压打到2.5 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

你好根据你描述的问题，汽环是0.35到0.45油环0.45到 0.55