刚提车时出现二档四档换挡时踩下离合时档杆会抖一下，现在车子跑了1600公里了症状消失了
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#临时车牌违章了会扣分吗?# #二手车提档# #平衡杆胶套坏了的症状# #换档# #提档# #档杆# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现在高速免费了吗# #电子档杆# #等红灯时挂n档还是p档#

罗国良

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2015-10-13 14:56:32

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没事的只要好了就ok了

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新车提了10天，跑了一千四百公里，在一档换二挡踩离合的时候，车子会有咯噔一下响，有时还会轻微晃动。

高伶俐

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长安cx20两千公里，刚提车回来时就发现在踩下离合换档时档杆会抖一下，有时候不抖，有时候抖，去过4s两次了，都说正常，怎么我开别的车档杆不抖，

罗国良

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猎豹CS9 手动挡跑了1000公里现在1档换2档的时候，踩离合车会抖一下什么情况？

根据你的描述，正常现象。因为在一档而且发动机转速高的情况下，这个发动机的扭距是比较大的。离合器踩下之后，这个会瞬间切断动力。就会有这种现象的，这个是没问题的。这个档位越高的话，这个扭距会越来越小。所以就会没有这种现象。这个你看发动机的转速就可以，一般情况下在1500转左右。1500~1800，这个手动挡的话，这个每个档位在1500~1800转之间换挡就没有任何问题的。如果在这个档位稍微高一点，比如说4档或者五档的话可以超过2000转2200 300转也是没有问题。

郑晓辉

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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。

迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了

陈立

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纠结无语了，长安cx20.自从提车时就出现124档换挡时踩下离合的瞬间档杆会抖一下，行使中不抖换挡时抖，去过4s说正常，我问过别的车没有此现象，我经常跑长途真怕哪一天在路上坏了，

陶梑

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12的车，现在跑了5万多，在上次保养后出现断油现象（换二档和三档以后一加油就会出现顿挫感，），出现此现象前已清洗过节气门，这次保养时又换了火花塞，但冷车行驶一会后还会出现此现象，两三公里以后症状消失，这是什么原因

刘成超

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瑞纳自动档，三年车龄，跑了45000公里，最近发现热车原地挂档时整个车会震动下，就好像被追尾了一样窜一下，然后熄火重新启动后症状消失了，电脑检测出历史故障码P0707档位传感器电路电压过低！

你好，根据你描述的这种情况，那是档位开关有问题，需要更换档位开关。档位开关内部是触点组成。属于易损件，挂挡的时候，电脑板要采取档位开关的信号，如果当时档位开关传输的信号不一样。就会出现顿挫。首先你现在需要更换档位开关。更换档位开关以后再看有没有现象出现

韩鹏

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我的车是大众途观2015款，目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是，车子在加速的时候，换挡很困难，尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候，即使猛加油门，车子转速达2300多转，档位也不会很快换到D5档，非要把油门松一下，才会变成D5，从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门，从D1到D6档，换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候，把油门丢了，让车子自动滑行很长距离，档位也不会自动降下来，必须踩刹车，档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示，出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的，需要进行怎样的维修。

关于您咨询的问题，换档点问题与变速箱没有多大关系，与发动机的负荷有关，重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据，必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题，用电脑做个复位就可以。

曹守军

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雪佛兰赛欧3，2016.3月买的，1.5l手动天窗。目前跑了24000公里，15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候，车子在4挡的位置，踩油门，挡杆抖动挺厉害的，间歇式，偶尔挡杆不抖，大多数4挡位置处于抖动状态，油门越大，越厉害。1挡。2挡，3挡，5挡，都不会出现档杆抖动，4s店检查过是是什么间隙问题，说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了，过了保，要自己掏钱修，所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗？

你好，车辆在其他的档位挂档杆不抖动，只有在四档的时候抖动，这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话，你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成？

高长振

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吉利远景手动幸福版的车，开了18000千公里，去年有一次因操作不当（离合没有完全踩到底，半联动的状态下挂2挡出现打齿，当时有点懵了，打的可能有些严重，）出现再挂2挡（离合完全踩到底状态下）就有轻微打齿现象。换二挡时在空档里稍停一下再挂挡，打齿现象偶尔会消失。1挡时，转速超过两干转以上直接挂，打齿现象非常明显。冬天或冷车时打齿现象比夏天或热车时明显。请问这个是什么部件出了问题？

一档挂二档有打齿现象，遇到这种情况，需要拆解变速箱进行维修，更换二档齿轮和二档同步器，便可以解决问题。

周阳

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