伊兰特换刹车皮后，感觉部车比以前摇了，之前右前轮螺丝断了，现在装上去，也感觉整体摇，请问什么回事，本应不关刹车皮事，是不是要做个轮胎动平衡？
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#刹车油需要更换的前兆# #刹车皮# #前后轮胎不同品牌可以吗# #前轮前束# #前轮距# #前进轮胎# #抽烟什么感觉# #车轮动平衡# #轮胎动平衡# #驱动轮是前轮还是后轮#

朱树辉

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2015-12-29 14:17:44

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你好，这种情况可能是轮胎前束和倾角不对需要做四轮定位。另外钢圈变形或半轴有间隙也会出现这种问题。动平衡不好是跑高速方向盘抖动。建议仔细检查一下。希望对你有帮助，祝你生活愉快。

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谢谢

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你好！06年马自达6，行驶11万公里，早段时间发现两前轮轴承声音大，和上悬挂松动，右下弯臂球头松动，在更换配件后以上问题解决了，但是却出现了行驶中《只要跑起来就抖，越快越抖，上到80以上就感觉底盘在振动，发漂。像是传动轴和车轮不同步的感觉，但在更换前是没有这个问题，另外在更换轴承时两刹车盘被敲得轻的变形，踩刹车时抖动，后来光了刹车盘和换了刹车片，好了。也像是车轮失圆的感觉，具体做过四轮定位，动平衡，换新胎，还是没解决得了，》找了很多修车师父看过了，没人找得到原因。

龚炎林

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我的是马自达2010自动豪华版睿翼方向盘左重又轻是怎么回事需要换个方向机吗？还有就是车启动的时候在怠速前进的时候没有加油门感觉车身有点轻微晃动不是抖动到店里说是右前轮毂轻微变形但是动平衡做出来了由于我前轮是新换的轮胎对轮胎有影响吗需要换到后轮去吗还是换掉？我们这里是东北冬天比较冷是不是轮胎冬天角质冷的问题？

方向一边轻一边重，多是方向机进入保护导致的，需要专用电脑进行匹配学习。如果还不能好需要更换小齿轮组件，更换后做一下专用电脑匹配即可。

高龙

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大家好，本人今年8月份新购入一台马自达CX-5SUV车型，2.5排量，至今行驶4900公里，之前跑高速100以上方向盘左右摆动，去做了动平衡，问题解决，顺便做了四轮定位，但是高速110以上感觉整个车身，地盘震动非常明显，油门踏板也震感明显，不知是哪里问题，特请教经验丰富的师傅帮助判断，能解决问题，谢谢！

张志龙

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，

李超

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李老师您好，我的车是17年的第二代马自达cx5，行驶3万公里，没换过任何的配件，日常正常维护保养，4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵，每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后，就出现以下的状况：最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了，感觉车子像被拖着的感觉，松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查？车辆可能出现的什么问题？

从描述情况来看，建议清洗节气门，更换汽油滤芯，添加原厂燃油添加剂，然后高速拉一圈，基本问题就可以解决了

李超

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你好，我开的是马自达昂克赛拉，新车落地2.8万公里，现在冷启动发动机抖动以前没有这现象，P档或者N档时候踩到2000转左右发动机也抖动，过了3000转后就不怕了。还有高速100码以后也是感觉到车身在震动，挂回N档也再震，已经做过两次动平衡和一次四轮定位也清洗过节气门和检查过机脚胶。请问是什么问题？

王平

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。

陈杰

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各位大师好，本人有一辆马自达15款CX-5，排量2.5，目前行驶7000公里，一直有个问题，就是当车速到50—70码时候，车子有种颠簸感，过了这个区间正常，然后再提速到120以上，整个车身震动非常明显，而且有点左右微震感觉，做过四轮定位和动平衡，无改善，去4s检测过，无结果，但是在举升架上测试时，加油到60码，车子在架子上有上下跳动感，车子无碰撞，有人说我买到缺陷产品了，我也很揪心，不知是哪里问题，请各位大师帮助分析下，谢谢了

王显波

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车子是马自达cx-5,前几天开出去玩时候，有一截水泥路，两侧都有很宽的深沟，从其他路左拐弯上来时，拐弯时候大意了，左方向盘打死了，还是没拐过来，结果右前轮直接掉沟里了，车子一下就搁路面上了，车子地盘有护甲的，车子就前保险杆有点刮伤，其他没事，找了几个人帮忙把右边抬起来才退了出来，出来后就发现方向盘变重了，没有以前那么轻盈了，方向盘回位也没以前那么快速了，开起来感觉不舒服，不知道哪里出了问题，车子是电子助力的，希望详细解答下，谢谢，主要是要去做什么检查，有可能是什么出了问题？

毕明凯

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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