骐达开了60000多公里了，没换过电瓶。2010年买的车，最近第一次打火不着车，打第二次火才着车，是不是电瓶老了？
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 08:40:49

你好，启动困难原因有很多，有可能是发动机内部积碳过多，油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才能顺利着车！也有可能是因为天气冷的原因，燃油雾化不良，混合气过稀，当然比较难启动！电池也是一部分原因，因为温度低会导致电池化学反应缓慢，蓄电量就会下降！建议去修理厂检查启动电压是否在8.5伏以上，低于8.5伏，就备用一个电池吧

相似问题

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18年骐达，后雨刮不能连续工作，工作一下要等一分钟左右才能继续工作第二下，报还报钥匙故障，报钥匙故障的时候车打不着火，断下电瓶电就可以发动了，钥匙故障就没有了，再次熄火后要再次断电不然打不着火。

开关的信号可以到BCM，并数据流正常，说明K开关到BCM好的。问题出在bcm到后雨刮电机，电机，bcm都好的。那么问题就在BCM，和BCM到雨刮的线路上，很有可能插接件虚接。

高龙

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我的是日产骐达11款，1.6l手动挡~电瓶没电了~撘电发动后出去跑了半小时，第二天又打不着了~想换掉~想问问如图的这个电瓶我的车适用吗？两款是否都可以用，两者各有什么优缺点？

这款车的蓄电池配套型号是46B24L，可以更换瓦尔塔或者风帆品牌的蓄电池。

李峰

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师傅：我2013年5月购买东风日产骐达车，至今已跑了三万五千公里左右。原放置一个星期甚至半个月不启动，电瓶都不缺电，最近一个月车只停驶了三天左右就无电了。此种情况出现了两次，均是请车帮助才启动，去4S店经仪器检测电瓶及线路完好正常，没有放电的现像。请问是什么原因？

电瓶问题。使用原厂电瓶检测仪可以检测电瓶的好坏。除外可以采用断开电瓶线，放置两天，然后装上，起车正常，说明电瓶没问题，否则，就是线路放电问题。

盛兆民

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尼桑骐达不好着车，火花塞，汽油泵滤芯换了，节气门进气系统都清洗了，各传感器都检测了，最后怀疑汽油质量，都换了，不管用。电脑还没有故障码！没回第一次打火七八秒不着，第二次再打七八秒就着了，空气流量计拔掉就好着车。是什么原因？

如果怀疑进气流量可检查进气流量计正常怠速数据流是否为2.6g/m左右（如果数值少，可以拆下看看内部是不是有异物）

黄真

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我的是东风日产11款骐达智能版无极变速，九万多公里。最近三个月出现进入车里一键启动发动不了车，出现几天后又有一段时间正常了。过段时间又出现，反复几次了！钥匙电池已更换，车电瓶也更换过，现在钥匙也配新的了还是没解决。请问到底哪出情况了？

你好，根据你的描述，这种情况不是经常出现的，所以我建议你检查一下一键启动系统的线路线路没有问题就换一个开关。

张波

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东风日产骐达 06年 1.6手动行驶途中突然失去动力发动机灯和机油灯亮起然后熄火重新打火几次打不着而且打火时车辆抖动关掉四维开关重新开启通电后又打着火了已经出现过两次这种情况第一次出现时清洗了节气门昨天又出现了这情况请问是哪些原因造成的

杨卫军

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日产骐达19款开了8000多公里，主动刹车灯有一次闪烁时间约20分钟(跑高速公路)，第二次跑二级公路时速60公里主动刹车灯也是不停的闪烁几分钟，4S店用电脑也查不出问题，请问这是传感器坏了吗？

刹车油缺少了或者刹车油液位传感器工作不良，还有就是abs啥车系统有故障

刘文强

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08款骐达自动智能版，车子停放半个多月，昨天发现打不着火了，修车师傅拿来电瓶接上，打着后开了一个多小时，再启动还正常。就又发现遥控钥匙不能感应无钥匙启动了，但遥控开关车门都正常，用机械钥匙能启动。求大师帮助。谢谢啦！【车型：骐达】钥匙进行了匹配，但几次都没成功，感应器感应不到，修理厂说可能是感应接收器的问题，他们弄不了，得去4S店，不知道得多少钱?贵的话就不修了，工薪阶层。

只要在没有配件损坏的情况下，只做匹配的没有多少费用可以到4S店做一下检修。

赵聚波

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我今天去买了一台2005年日产骐达自动挡，15万公里，我新换的机油，机油滤芯，空调滤芯，4个火花塞，换了一个电瓶，清洗了节气门，喷油嘴，然后还是有点打火缓慢，修车师傅告诉我可能汽油泵有问题我想咨询下是吗？

喻平

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2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。

检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。

高龙

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