后备箱一打开，这个灯就嘎嘎响，我今天去四s店，说下面的螺丝是死的，所以无法调，是真的吗大师，有没有办法调，这个红的灯空隙都没有，太紧了，每次打开后备箱都响

展开

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

首先车辆在质保期内出现一切问题4s店是无偿维修的，去店里让师傅看一下吧

根据你的描述，这个压缩机坏了的话，这个是基本上是没有办法维修的，维修的价位是非常高，而且需要找专业的。这个过了质保期的话，这个肯定没有办法理赔，这个最好的就是去外面修理厂更换，这个价位可能稍微低一点。这个根据你描述的这种现象，应该这个判断的是没有问题的，就是压缩机的这个问题。这个有可能是过积水路面之后，压缩机这个离合器和这个轴承里面进水之后损坏的。建议买这个850的，这个质量肯定是好一点的。

这问题证明还是底盘有松动部件，建议四s店做一下检查紧固，如有配件质量问题可以做免费的保修处理。

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。

根据描述在你没修之前应该是后背箱灯上的二极管损坏，维修后有坑能是保险丝损坏。

首先确认声音，听不到，那就要进行询问，什么样的，类似塑料敲击共振，那就是属于正常，丰田内饰基本都是卡扣，所以颠簸情况下难免会出现一些震动响声，如果声音频发或者声音较大，那就只有共同确认，然后再进行解决

检查自动变速箱内部机械异响

如果是皮的打点腊就可以了，布的就不行 天气会影响 但是很小，也有可能是什么恰住或者受到撞击变形 要维修要拆座椅。