首页 汽车大师手机版 联系我们

发动机冷却液温度在汽车电脑怎么找
展开

许强甫
5.0
/
已服务车主
7489
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
读数据流就可以看出来了啊
相似问题
相关推荐
查看更多
发动机温度不足90,发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃,发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一,如果温度不足90℃或过高,都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中,发动机温度不足90℃可能是由于散热系统问题或冬季低温环境造成的,而发
2023-07-28
发动机冷却液温度应保持在()度。
发动机冷却液的温度应保持在(度)。 答案请参考正题的答案。 80-90
2022-05-11
发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有,缺少防冻液,冷却系统堵塞,风扇散热不好,节温器卡滞,水泵循环问题。 第一,防冻液缺失,要及时添加防冻液。若经常缺失,检查一下冷却系统管路是否有渗漏的,可以用防冻液打压设备测试一下。 第二,冷却液有堵塞现象,或水
2022-10-07
发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高原因:节温器卡死打不开,冷却液缺少,电子扇不转,水泵损坏,冷却管道堵塞。 1.发动机冷却系统有散热部分和冷却液循环部分。散热部分有电子扇和继电器,冷却循环部分包括水泵,冷却液,水箱和水管。任何一个部位出现问题都会导致冷却
2022-12-26
发动机冷却液温度过高的原因是什么
 发动机冷却液温度过高的原因有,冷却液缺失,冷却液堵塞,节温器卡滞,风扇不转等原因。 1、冷却液不足,主要就是冷却系统有泄漏的地方,冷却液在冷却系统中也会有一定的损耗,时间久了以后有一点点缺失。 2、散热不好,主要就是散热风扇及其线路出现故
2022-10-06
发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
2022-05-11
上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
2024-04-02
上汽荣威ei6 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽荣威ei6 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威ei6 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽荣威ei6 插电混动 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
2024-04-02
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威ei6 MAX 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 冷却系统
2024-04-02
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽大通EUNIQ 5 纯电动 冷却系统温度过
2024-04-02
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳