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力帆520
离合线快调到尽了还是有点低 是线问题还是离合片问题
离合线快调到尽了还是有点低 是线问题还是离合片问题
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刘涛涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-18 16:23:53
离合器片坏了,需要更换
相似问题
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力帆520冬天冷启动要踩着离合,还要加一点油,离合一直踩着车要热一点才能松开,麻烦什么问题,谢谢
你好,根据你描述的这种问题。有可能是节气门脏,造成进气量不足。也有可能是进气压力传感器脏造成。近气不好。还有可能是发动机燃烧室积炭增多。需要清洗积炭。把我说的这三个问题去维修厂,让维修师傅检查一下毛病,就可以找见了。
韩鹏
4.8
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力帆520离合器半联动转弯方向打死时会有一声咯噔的异响,其他时候正常请问大师出什么问题了?
高长振
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我的是12年的力帆520,刚换了点火线圈,然后发现上坡时动力不足,而且时速最高很难跑到80多(地板油也不行),请问这是什么原因
范卫东
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力帆520i三厢,11年的车,跑了快5万公里。这些是什么问题?关上车门,系上安全带,还是有这些图标。
霍彦波
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大师你好: 我是一名修车徒弟 我想问力帆520打车火花塞没有火 换了点火线圈 不行,火花塞也换了 也不行 ,仪表上面还有个SVS指示灯亮 。请大师帮忙指点
这是车辆发动机故障灯,需要您用电脑查一下故障码然后进行维修
林文廷
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你好,师傅我的是07年款的力帆520前两天水开干了,我换了气缸垫和离合器总成,现在的原因是打响车是料的,加不起油门,而故障灯还亮着,请告诉一下是什么原因谢谢
发动机缺缸会导致动力不足,伴随发动机故障灯亮,严重时难以启动,检查时首先要确定是那个是缸,如果故障码是发电机电压过高,要确定真正的发电量,是否电压过高导致烧点火线圈等
蔡吉伸
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2011款力帆520i怠速忽高忽低,有时会自动熄火, 有时在2000转下不来,换了怠速马达 ,洗了节气门,更换了火花塞等,问题还是没有解决
先检查一下怠速电机和节气门体。看看是不是太脏了,引起的问题。
张万东
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我的车是力帆520,最近雨刮器在慢档,一档和二挡没反应,(就是刮一下停一会的那个)还有冲洗玻璃时不动了,但是最快档三档又还是正常的,请问是哪个部件发生了故障,如果在快档关闭时,雨刮不能回位,停在半路了
测量雨刷机插头处电源是否问题,如无问题更换无雨刷电机
贾冬兵
5.0
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力帆520开了18万工里了 现在1到3档急加速车头右边明显抖动!油门踏板也抖动 高手进来说说是什么原因啊?已经换了前轮轴承 前轮减震 方向机球头 左右半轴 今天又换了前轮2个轮毂 问题还是没有解决!!
申显江
5.0
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你好:我的车是力帆520三厢轿车,天凉了每次在减速降档时或者要等红灯时,踩离合摘档踩刹车,车就会熄火,这是什么原因造成的?去了好几家修理厂用电脑检测都是好的没有问题,这样让我很头疼。夏天天热就不会出现这个问题。麻烦帮我解答一下这个问题。非常感谢!
踩离合下去后发动机应控制平稳怠速,这时熄火说明没有怠速或者怠速太低,这种清况多为油压不足,节气门过脏,怠速马达有问题,还有一种可能清况是混合气过稀
陈生吉
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