华晨宝马发动机正面那里的可变正时传感器怎么拔出来有两个。谢谢
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张祥

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-17 15:19:15

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你好

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把螺丝拆了直接拔出来

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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢

07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。

陈立

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我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢

我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢【车型：宝马5系 2014款 530Li 领先型】这种情况是耦合器和飞轮，这款车都有异响。

陈立

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你好，根据你描述的这种情况。这次发动机偶尔有工作不良的情况，发出的抖动。这种情况需要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭，如果燃烧室的积炭过多的话，就会出现这种情况。因为你的车毕竟跑了21万公里了，燃烧室积炭影响的面比较大。也有可能是氧传感器头部脏造成信号不稳定。因为氧传感器是校正燃油的，就要把氧传感器拆下来。清洗头部，在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。如果油路堵塞的话。汽油泵工作的时间长。压力就会存在泄压么想象。燃油压力表是可以看出来的。把这些检查一下。问题就可以找到。

韩鹏

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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宝马520li 发动机装饰盖里面出来的那两个管子里面有机油。这个应该是真空管。这个为什么会有机油啊？这个会导致什么样的状况啊？后面要怎么处理呢？

您好，如果没有故障码截图，根据以上故障描述，初步分析出现故障的原因有:一发动机存在漏气，二三元催化堵塞，开裂，三氧传感器本身故障。建议检查排除发动机进排系统漏气可能是然后检查三元催化是否异常，如果均没有异常，那么检查氧传感器插头线路是否有异常，如果没有就直接更换氧传感器。

吴武杨

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樊书涛

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甄宗凯

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曹守军

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

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