你好这款车正时是链条的 免维护
我的是2.0T啊 用的还是正时皮带
如果是皮带的话8万公里才更换 你车不用考虑这个问题
车子起步抖的严重是怎么回事儿啊
只是起步吗
就是起步的时候 感觉发动机抖的严重
转速起来之后就没感觉了
只是起步的话 检查发动机脚垫
你车装地盘没
没有吧
地盘护甲
装了
估计是地盘共振了 或者有个机脚垫坏了就会导致起步抖动
你看转速稳吗
转速挺稳的
停车刹车刚刹住的时候也会抖一下 停稳就不抖了
行驶时没有抖动吧
没有
急加速抖动吗
感觉就像手动档起步动力不足
急加速不会抖
火花塞换过没
没有
刚跑了3万8千公里
开的特别爱惜
那火花塞该换了
更换火花塞大概需要多少钱
我建议你可以自己买，到修理厂更换手工费也就50元，这车火花塞 一只大概70元左右
那么便宜啊
皮带多少公里换啊
我的才38000公里
30000就该换了
我看论坛说6万才换啊
有的8万
现在的缸内直喷 都是2万一换的
我天呐 换一次要一万多
火花塞都是3万一换
噢 我说的是皮带多少公里换
什么要1万？
皮带都是8万或10万
皮带 80000换最合适
皮带要一万 大概
胡扯呢
4s店说的
4s店就是吭
三万公里就让我换 我没换
车子抖去普通的修车行可以检查出来是怎么回事吗
不要听他们的
可以的
那我明天找人看一下
谢谢你了
没事
去4s店问了几次都没说出是什么问题 还说正常
小修理厂不差技术 就是不能保证配件的质量
我就让他们检查一下 看看到底是什么问题 严重不严重
我这几天本来打算去换正时皮带
看来不用换
嗯
正时皮带根本花不了那么多钱
大概得多少钱啊
一条正时皮带也就700多
还有张紧轮 过桥轮 和水泵 换正时，就是这些
下来也就超不过40000
40000？
4000吧
4s店真坑
是
人家做的是服务
