06款普通桑塔纳，改了气，总是放炮，空滤壳都炸烂了，火花塞，缸线，点火线圈都换了，老样子，指教谢谢
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#怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #桑塔纳老款# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用# #老款桑塔纳#

李龙飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-15 22:47:42

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找改气的调一下混合比

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油，火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，请问大师哪的事？

缸压油压喷油点火正时电控方面及进气是否充分排气是否彻底几个大方面详细检修

朱东魁

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我开的桑塔纳志俊出租车，14年的车，跑了50万公里现在出现问题，加油门打哏，尤其是过红灯，低速起车时更明显，速度加上后，就好了。火花塞，钢线，点火线圈都是新换的，缸压9个多，请教大师指点迷津，谢谢

您好您这个情况的话还是失火问题建议检查下气缸垫有没有冲掉，不然不可能会报失火的故障码的。

王俊

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里，缸线火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，基本想到的都弄了，请问大师哪的事？

这种情况需要检查一下正时，缸压和喷油嘴是否正常

李磊磊

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桑塔纳电子油门款，加不上油，显示不规则缺缸，火花塞，缸线，点火线圈，曲轴位置传感器，进气压力传感器，废弃阀，汽油滤，都换完了，依旧这样。喷油嘴洗了，前氧洗了，节气门开度没问题，缸压正常，油压正常，就是缺缸，而且不规则缺缸，加的95油也这样，求教下是不是只有电脑版的原因了。望诸位大师不吝赐教呀，快疯了！！！！！

何万顺

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请问老师，2013年老款大众桑塔纳新秀普桑，排量1.8，没劲很费油，提速无力感觉发闷，一百块钱的油市里也就跑百十公里高速150公里，火花塞换了，节气门清了，机油空滤机滤汽油滤芯都换了，没改变，现在行驶11万公里，请问老师哪的事求高手

这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器，需要拆下来进行清洗，还要检查点火线圈，如果有漏电，需要更换。

钟丽

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各位亲下午好！请教一下🙂老款普桑一个人能搬得动都换了--火花塞.高压线.水温传感器.氧传感器.正时皮带.发动机保养过.汽油滤芯.汽油泵都换了.现在早上冷车不好着.TOTO.还放炮……请问这是什么原因？谢谢大家了🙏🏽🙏🏽🙏🏽

杜云平

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上海大众桑塔纳06款加油门加不上去改气的车加上去油门也没劲发闷油压是好的火花塞分缸线点火器节气门进气压力传感器曲轴位置传感器水温传感器爆震传感器电脑版正时也是对的排气管也没堵都换了也不行用油用气都是一样不行请问哪位大神能解答一下好像正时不对一样的那个劲头

程良建

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我是2016年买的新款桑塔纳，后来改的可以烧天然气，这段时间出现了问题，车子怠速低在650转左右，发动机抖，一会就出现EPC灯亮，三缸不工作，EPC灯不亮，车跑起来很正常，就怠速低发动机抖，用电脑检测显示三缸失火，火花塞，点火线圈，节气门都换过没用，油，气的喷嘴都好的，想问问大师们是咋回事？

这种情况和气门积碳有关系，可以先清理一下积碳

林泽坤

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我的大众桑塔纳2000型98款，化油器的车，点火锁坏了，叫修理工来换了一把锁，他改了点火锁的线，就没本事找得到接起来，现在是我自己乱接的，打不着火，我感觉线路不照顾原来，现在车有电，有火，有油，火花塞是好的，高压线也是好的，但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面，是什么问题，有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我，我在这里先谢谢了

贾建波

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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因，我的车是油改气车，前段时间开始跑高速时有顿挫感，转换到油上正常，继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突，断缸测试均为一缸缺缸，火花塞缸线都换新的，高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况，测了缸压，一缸7个过点，其它8个半。这次出现情况后，改气厂给换了喷轨3O0大洋，换上一切正常，可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了，闹心呀。第二天早上起动车又一切正常，求各位大神给指点一下了。

缸压处于临界值，最好是修一下发动机，大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路，油改气的线路非常容易出问题。

李晓宁

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