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帕萨特柴油车,2.0T把节气门的进气软管拔了就能发动车子,装上去就发不动是什么原因啊,各位大师。
帕萨特柴油车,2.0T把节气门的进气软管拔了就能发动车子,装上去就发不动是什么原因啊,各位大师。
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郝宏刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-13 20:58:07
你好!这个应该是空气滤芯堵了,建议你检查一下吧!希望我的回答可以帮到你!
新的滤芯
是换完不着的吗?
不是,是车子发不动
你把空滤软管拆下来就能打着吗?
能
不过还是要拔了节气门的进气软管才能
那你检查一下废气阀把!看看是不是进的废气太多了!
还有你踩油门节气门会开吗?
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节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了,压力低就不好着火,
孙书金
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07年帕萨特1.8t现在就是车温度一上点 发动机的油底就会听到类似金属摩擦声音很大 但只要拔开气门室盖上的废气管 或拔出油尺 就不会响 现在明显发动机的机油尺和机油盖上的吸引太大 进气以下的废气管以清理 废气阀以换 来个大神给指点指点
桑朝印
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07帕萨特 启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大 把机油尺拔出 或把气门室盖的废气管拔了就没声音 废气单向阀以换 现在感觉发动机的吸力大 比如着车拧机油盖都吸的挺厉害 然后就是气门室盖的废气管也吸气 我觉得应该是往出吹废气才对吧 有谁知道是什么原因 急急急
聂润祥
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我车是2012大众帕萨特2.0t的,跑了二十万公里了,前段时间往油箱加了两桶叫车小将的一种液体,说是清洗发动机的,后来发动机故障灯亮了,故障码显示是进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号,修车师傅说换进气支管总成,请问怎么解决?或者说怎样能降低费用?谢谢
你好,这个故障代码大致原因,传感器问题,传感器线路,进气支管里面积碳太多卡塞,真空电磁阀,真空管破损,进气支管本身等,维修建议先检查真空度必要时拆卸下来检查
刘东
4.9
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的
你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
高长振
4.9
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各位大师好,我装了一个老帕萨特防盗器,后加的,就是按了开锁健,等会会自己锁上,下车不锁门,等会自己锁上,上车发动准备走也锁了,什么原因?
孙剑
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金叶
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吴亮
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曹会明
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