12年上牌的老普桑99新秀，节气门压力过低
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-07 16:55:34

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节气门压力传感器或线路

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传感器没有激活，但是修车的说是节气门坏了

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那要换节气门了，里面是移动电位计

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大概要多少钱，现在电脑消除后车是正常的，

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用一圈又会出现的，几百块吧

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好的，

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不客气

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请问老师，2013年老款桑塔纳新秀，11万公里，费油加速无力没劲，刚换博世火花塞清的节气门，哪的事？

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王俊

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11年老普桑加不上油门报加速踏板位置传感器信号过大和节气门驱动器的角度传感器2信号过大

这个是油门踏板与节气门的问题，油门踏板有两个5v供电，你测一测，经过测试有一个接地对正极短路了，造成电压过高。

曹守军

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2013年老款桑塔纳新秀，加速无力发闷，费油，加油门就感觉喘不上气来一样，火花塞换了，节气门清了，机油空滤机滤都换了，汽油过滤器也换了，就感觉进气不够似的，那个问题老师们

氧传感器有问题或者三元堵塞，或者汽油泵压力不足

杨心愿

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油，火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，请问大师哪的事？

缸压油压喷油点火正时电控方面及进气是否充分排气是否彻底几个大方面详细检修

朱东魁

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老普桑零四到零五年的车，加油无力意熄火，加油门时油跟不上，行进中一顿一顿的，做过简易清洗节气门，和进气道，火花塞也换了，机油也换了，还是原样子哪里故障谢谢

你好，有故障代码维修建议你根据提示分析维修不要盲目维修，如果没有重点检查油泵压力和三元催化器是否存在堵塞现象气缸压力等。

刘东

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请问老师，2013年老款大众桑塔纳新秀普桑，排量1.8，没劲很费油，提速无力感觉发闷，一百块钱的油市里也就跑百十公里高速150公里，火花塞换了，节气门清了，机油空滤机滤汽油滤芯都换了，没改变，现在行驶11万公里，请问老师哪的事求高手

这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器，需要拆下来进行清洗，还要检查点火线圈，如果有漏电，需要更换。

钟丽

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普桑，09年上牌。99新秀。刹车软，轻踩没什么反应，要踩得很深才有反应。踩第二脚就好的。换了三四个刹车总泵，没用，分泵也查了，排了几次空气也没用，汽修厂说可能是abs泵，太贵了。求解。

覃遵虎

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检查油改气线路！特别是电脑插头那里，接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题！我曾经整了两台驾校车，问题找不出来，把气路的线去除后就好了！

刘晨昉

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杨剑

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孙剑

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