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自动档车在P档下踩刹车时变速箱内有咯噔的声音，握着档杆时也能明显感觉到，而在其他档位则没有这种情况，请问是什么原因。

自动档车在P档下踩刹车时变速箱内有咯噔的声音，握着档杆时也能明显感觉到，而在其他档位则没有这种情况，请问是什么原因。
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杜青峰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，自动挡在挂档杆那里有个电磁阀每次在踩下刹车时电磁阀会工作解除锁车档，这也是为什么不踩刹车不能直接挂档的原因，声音就是电磁阀工作时传出来的，正常！希望我的回答可以帮到你
mechanic_avatar
我记得在车刚来时好像没有这种声音，似乎是在一个多月前才有的。这正常吗？谢谢!
mechanic_avatar
可以仔细分辨一下到底是变速箱里面还是挂档杆那里发出来的！
mechanic_avatar
应该是挂档杆那里发出的，因为握住档杆的时候伴随咯噔的声音手上有也有明显的感觉。
mechanic_avatar
那就是正常的！
mechanic_avatar
哦，好的！知道了!谢谢
mechanic_avatar
不放心的话也可以去检查一下，我给的只是建议，因为我不能听到声音的大小！
mechanic_avatar
好的，我马上要做首保了，到时候我再问一下。
mechanic_avatar
原来是新车，那存在问题的可能性就更小了
mechanic_avatar
应该不会是什么大问题，只是听到声音感觉不太舒服。
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这种情况一般是节气门积碳问题造成的，建议你去四s店清洗一下节气门和进气道积碳，然后用专用电脑匹配一下节气门问题，应该就可以解决。
高长振
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你好，我有两个问题咨询，车是2015年10月份购买的手动档名爵锐腾，在购买后一个星期左右就发现每次起步发动机仓有清脆的哒哒哒声，上坡的时候也会有，但是转速两千以上就没有了，声音特别想敲缸，后来是售后检查了，说声音是节气门发出的，就换了一个，当时好了两天，后来又响，直到做保养的时候用他们的电脑给汽车一些ECU啊什么的都升级了，这个声音才几乎不响，但是过了两个月了这个声音又有点明显了，不知道这到底是什么情况？改怎么解决？还有第二个问题就是变速箱里面的声音，这个声音要不在受阻力前进起步时哒一声(比如上一个路边的路台)，要不就在倒车起步时哒一声，同样也是在受阻力情况下。希望能通过这个平台能帮助到我，谢谢！
认证技师
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老师你好，我的车是名爵锐腾1.5t2015款，现在行驶6万公里。不明故障：怠速状态下车体轻微抖动，行驶时感觉不到。因抖动的正驾驶玻璃都有异响，在开始空调的情况下抖动明显减小，但是有轻微抖动，怠速状态下油表稳定。中途发生过行驶状态下汽车飞跃然后落地导致左前轮胎起包换了轮胎，左后轮毂换了羊角因为总是不能定位成功，换掉羊角后，四轮定位正常，四轮动平衡也正常，但是还是轻微抖动……这是什么情况？观察过其它同品牌车辆虽然也有轻微抖动，但是比我的轻，轻的程度类似我的车开启空调后的抖动状态，（只是我给人的感觉，也有可能还是比较抖动）售后是上汽委托的售后，因为上汽没有自己的4s查不出所以然，我去别的私人修理厂清理了节气门，打吊瓶，依然是抖动，修理师傅说可能是发动机和变速箱垫（八爪）出现问题，但是没有后续修理…判断错误怕花冤枉钱…请专家师傅查找病因对症治疗！
发动机怠速是车内抖动。这种情况需要检查发动机工作是否正常，检查发动机机脚垫是否老化，检查发动机机脚垫固定处是否有较劲和变形
贺锦银
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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版，目前开了一年多，跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题，但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮，电子手刹失灵，松开刹车不会自动往前走（自动档车应该启动后松刹车会自动往前走），倒车也是一样不动，踩油门会往前走，但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵，后反复熄火和启动，还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援，等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了，只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头，说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里，说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了！现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因？？
根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题，重点检查方向机模块线路问题！其次检查ABS系统，还有ABS电脑以及ABS电脑的线路
曹拉成
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你好名爵锐腾1.5干湿双离合拆了发动机和电脑版装好后一打火仪表就显示请挂P档刹车灯长亮
您好，根据您的描述，你现在的扩大现象，它提示你要挂入p档，也说明他没有接收到这个被挡信号，没有接收到p档信号的话，你要针对他的通讯和信号传递行检查
刘文强
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段普松
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陈震宇
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高长振
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郑晓辉
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