福特的车怎样？15年八月买的，才八千多公里，昨天发动机打不起火，叫救援的来以为是没电了，搭电也不行，说是车被锁了请请问大师人睡车上再把车锁了是不有影响，这样的情况有两次了，请问

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昨天刚从老家出来，开了上千公里，然后今天点火就打不着，以为没电了，就叫汽修店的小伙过来搭火结果还是一样点不着，发动机仓有轻微滋滋的声音就是点不着，然后他们说可能是启动马达坏了，请问这是什么情况【车型：帕萨特 2017款 280TSI DSG尊荣版】 已经给了车主建议！

你好！根据你的描述，如果响一声，这种情况下大致原因，电瓶电压不够，起动机存在问题，起动机线路故障导致。维修建议搭电时电瓶最好是相同容量大小电瓶如果电瓶容量太小或者说搭接线小了也是不行的。

你好，通过您的整个现象描述来说，您这个有可能说是蓄电池本身电量，确实不足，但有可能说是起动机工作不良。这还需要在故障出现的时候，做个测试对蓄电池先测试一下本身蓄电容量是否存在异常或者找个车子帮电来看，如果故障依旧那检查起动机，及到启动机控制电路有没有异常

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。

根据故障描述及问诊，初步判断为汽油泵工作不良，建议按照说明确认故障出现时燃油管是否喷油或者直接更换原厂汽油滤清总成处理