奥迪 A6 2.0T 图片静态这个故障有哪些方面引起的？希望给的全面。
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王昌艳

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-02 23:04:13

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废气阀坏了吧

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有漏气的地方

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没有其他的问题引起这故障么？

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其它就是检查一下燃油压力

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燃油高压系统

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谢谢！

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徐乃佳

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大家好，我问下这个铝合金的罩叫什么啊？在那个罩上有个铁柱子的东西，上面2个孔，并且柱子上有3个塑料的环套在上面。如第2张图片。那个塑料环第2个断下来了，我想问大师们那个是起什么作用的？需要换什么？希望一起回答我。奥迪a6

付本亮

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我的奥迪a4l，13款技术型，14年二月购买。现在42000公里！车辆在路面有小的不平，或者路面有压的下陷的路面方向就无法把持，不仅打手，而且车辆会左右移动，完全无法走直线。其他车辆贵的便宜的，还是车身轻重不一样的大车小车，都不会有这样的情况，最多能感受路面不平引起的小打手。四轮定位4s和外面都做过。还是没改变，高速完全平整路面都没事，直线不偏。就是不平路面把不住方向，希望有技师有这个经验可以帮到我。轴承，方向拉杆，平衡杆，传动轴油封漏油。这些情况会不会引起，或者说只是四轮定位问题。

赵聚波

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如图，这是2000年左右的大众和奥迪V6发动机。我想要换图中红圈部分的密封（有凸轮轴油封，密封垫以及半月形油封），但是前面有正时皮带齿轮。 1、能不能在不拆正时皮带的情况下把这些密封给换了？ 2、维修说明书上说要用专用工具把凸轮轴油封给弄出来。有没有不用专用工具的办法？希望修过这个系列发动机的师傅回答，因为这款发动机修起来很麻烦。谢谢

苏元

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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款，发动机大修；更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴，全套第三代改进型活塞及环、大小瓦，进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警：故障码；P164D00用于较低油压的机油压力开关，功能失效。更换机油低压开关后，故障依然。之后又有故障码；P029900 增压压力控制，没有达到控制极限。P001100 气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的？

您好，这个目前来看机油压力稍微偏低，下一步需要仔细排查跟您说的那些，需要一点一点来排查

祝恒磊

5.0

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04款1.8T老奥迪A6,从上年开始频繁报警，图标是一个圆圈里面有个叹号，有时ABS故障灯会跟着闪烁一会，过后自行消失，不频繁，带叹号的这个报警经常会提示还有声音，冬天报的频繁些，夏天好点，去了好几个店里检查用电脑都看不出故障码，有的说可能是ABS电脑的故障，有的说是四个轮子转速不一样，也清洗过四个轮子的插头，还是解决不了，不知有哪位大神遇到过类似问题，还望指教一二，谢谢啦。

蒲正海

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奥迪S5，7档湿式双离合，暴力驾驶导致变速箱故障离合片烧毁，换好机电单元换完离合片后重新做了匹配，现在感觉换挡拖泥带水，比如2档升3档的时候，速度够了却不痛快升档，转速忽高忽低犹豫不决，踩一脚油门就痛快了，尤其是5档升6档最明显，现在的感觉跟开单离合没什么两样，起步弹射急加速的时候还会有明显抖动的感觉，和没修之前的状态完全是天上地下，这种情况大概会和哪些地方有关系，望大师指点，感谢。

已告知用户维修后一些事项。

严鑫

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奥迪A62.8全进口那款、开着突然就加不起油、怠速比以前也小了，但是它也不会熄火、自己熄火也能发着、前十天就有怠速一下高一下低的了，不知道跟这个有关系没有？找了个修理工过来用电脑查了一下、他说是节气门的原因，得拖到厂里维修。后面我又另外叫了一个修理工过来检查，他又说不是节气门的原因、说是油路的问题，请问大师们该怎么样去断定该车的故障原因呢？这是第一个修理工的诊断的图片

米万鹏

5.0

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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。

拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起

程良建

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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