我的车是2013款迈腾1.8，最近加了一箱油，爬坡或者加速的时候时常出现冲冲嗯抖动，请问是不是有的原因，有没有关系，寻求解决办法

展开

我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力，升档提前1700转，1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵，刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上，车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲，要么点轻了车不走，要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了，也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的，现在只需要踩1/10车就往前蹿。

低速状态（通常在一档、二档）比如市区堵车走走停停时，在未加油门的情况下，车子会突然前窜，转速一下升高。此时若踩刹车（因前窜而本能反应），由于机械物理作用，车不再行走，但能明显感觉到车辆有前冲的动力，似乎处于加油门状态。此现象三到五秒后恢复正常。4S检测不出问题，仪器显示车辆正常。个人判断似乎电脑系统同步不及时，有滞后现象。

迈腾2t豪华行驶四万公里！车子行驶中或者是怠速原地中加油门踩下油门踏板的时候有嗒的一声响！好像是从油门踏板附近又好像是从方向盘组合开关附近传出来的声音！急踩油门踏板时明显！要是缓慢踩踏板好像没有！是我以前没注意还是怎么回事

技师好: 迈腾1.8T，5年车，一直中石化95油，4S保养，早上途中出现EPC提示。 上午上班途中，加速时车抖动。情况比以前严重了，原来轻踩油门没事，只有重踩时才抖。现在是稍加油就抖的厉害，只能维持在六七十迈。Epc提示和以前也不一样了，原来是图标，抖过就没有了。现在是字母，一直显示。 请指教！ 谢谢！

新买的车，现在一开到80迈以上，左前门上面就会出现丝丝的风声，过100后更明显，我怀疑是车门密封不好，可请4S店师傅试车后说是正常风噪，问过别的车说没有这种情况，现在我也搞不明白了，反正开高速的时候有点烦人，是我太敏感吗？求大师帮忙。

最近老是出现促车的现象，刚从出入库开出的时候很正常，没出现问题，一到拥堵的路段，停停开开10分钟左右就出现这个问题了，松开刹车汽车几乎不动，然后就促车，很小心慢慢地加油门也一样，就像刚学车离合控制不好的感觉，很难受。发动机故障灯也很容易出现，去4s店检查发动机没问题，什么原因出现故障灯也不清楚，消掉故障灯之后，最短30分钟，最长一两天故障灯又出现了……有神人帮解决嘛……万分感谢！

小女子今天在高速路上开车，开到一半车子突然不停抖动，像坐拖拉机一样，踩刹车速度降下来以后抖动得更加厉害，车子的排气管开始冒黑烟，并且有浓重的汽油味，油量下降的也很快，将车开到加油站加完油后车子就无法点火启动了，电瓶是刚换过的应该没问题，系统面板也没有报错，请问这是什么情况？哪里故障了？在线等大神解答！！！急！！ 注：两个月以前也发生过一次这种情况，但是停了半个小时以后再次启动的时候就好了，迈腾1.8t，8万公里数

基本情况：2012年12月份的新迈腾，目前5500公里，已首保 问题描述：开了大概一两个月的时候，出现以下情况：早上发动车之后，发动机转速偏高（1300转），伴随发动机声音偏大，车身有些抖动，转速始终不下降，而平时正常情况都是发动之后1000转左右，然后会慢慢下降至800左右，热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候，如果立刻重启，则转速为1000左右，随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后，到4S店检查，未查出任何毛病，但是这种情况发生的频率越来越高，现在是每天早上起动都是这样，只好每次都要二次起动才正常，现在白天如果车停发的时间稍长，也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因，我一直加中石油97#，且首保后开始加G17，但该情况丝毫没有缓解，请专业人士帮忙分析原因，描述不清之处可以随时提问，谢谢！

您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查（因为没影像啥）在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声（滋滋的）声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到（fm音频信号有可能不好所以辨别不出来）.大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪？是gps的事？还是有别的原因？那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦！谢谢.

迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗？谢谢。     作为发动机呼吸系统中的“呼”，排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡，排气管改装似乎成了改装车的代名词，甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响，有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装:     市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开（挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水，气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。                 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来，说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。    装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音，这样一来清洁了发动机三元和消音筒，使发动机三元永远保持干净畅通，消音器也不再有积水腐蚀的现象，延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程，降低了对车辆的维护保养费用的投入。