你好,这种情况对车辆本身伤害并不大,只是有些磨损离合器!如果坡度太陡或者载重较多,造成爬坡困难,比如你这种情况,可以用一挡坚持下去,如果一挡大油门高转速提升动力和速度,然后快速增档,不能勉强增档,否则会憋死!即使增档后,动力不足,也可以马上降档,这个没什么的,教练也不在身边,没人会说什么。只有对车辆熟悉之后,才会更熟练的驾驶车辆!如果想判断这种情况是否造成离合器损坏,可以在坡起时,抬离合器,看速度是否同步提升,是不是离合器抬起来了,发动机转速也升高了,车速却没有相应提高!如果是的话,那么就是离合器开始打滑了!需要去修理厂调整更换!
师父 现在才跑4500公里 离合器片那么脆弱?
不经常这样离合器片就没事吧?
是的,离合器没有那么脆弱,不至于那么快就开始打滑!偶尔这样没事的,不用担心!记得下次遇到这样的坡,要么一档轻踩油门坚持,要么大油门,快增档!不行就换回来!
嗯 正常离合器片用多少公里
磨损比较厉害的话 能少跑几万公里还是直接就烧了
这个需要根据实际情况来的,一般是三到六万公里之间,差距比较大是由于操作问题和材质问题!磨损比较厉害的话,使用寿命缩短,一般是起步抖动,打滑,挂档困难!
嗯 行的 只要我抬离合起步的时候还和原来一样的感觉就没问题对吧?
是的
师父 这个离合器的磨损量 没法看吧?看的话要抬变速箱是吧?
离合器磨损情况有啊车可以看到的!
怎么看离合器磨损情况?
需要到车下查看离合器摩擦片磨损情况,如果摩擦片磨损严重,需要更换,如果离合器压板磨损不匀,需要更换,如果离合器分离轴承烧蚀,需要更换!