你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,这个前束的前轮前面比前轮后面小三个毫米,前轮倾角的话前轮最上面比前轮最下面小三个到五个毫米
我意思是四轮定位数据,在不能调前轮外倾的情况下,「外倾角都是负值」,正前束根据外倾调成正多少合适,既能保证车子不吃胎也不跑偏
前后一样大
前后一样大那就是,0.00了,
是的
师傅说这样调会吃胎,调前束可以弥补车子的吃胎,都要调成正的,就是调成正多少,把握不准
你这个右边前束不行
你把前束调成绿色就可以
倾角问题不大的
我懂,关键这里师傅说,两边都要调成绿色的,而且还要一样,关键我不知道正多少,他说可以根据外倾调节
你调右边那个方向拉杆
我知道呀,就是电脑上的数据,调成正多少度合适我不懂
0.09
为什么呢
两边0.09就是前后一样大小
你修几年车了
刚学
半年
你的这个四轮定位仪里面的数据绿色就是准确数据,红色就是不对的,但是倾角这个关系是不大的,只有前束才影响吃胎
右边外倾角都变成红色的了,为什么说问题不大呢
倾角不能调的
是不是所有的轿车数据都是一样的,绿色数据也相同
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我师傅说前束既要在绿色范围内,两边的前束数据也要相同
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还有就是两边数据调成一样的数据后,扳手
紧前束的时候,老是跑掉
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拍轮胎的话,那表面准了,实际也不准呀
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后轮前束和外倾要配合调节,走什么技巧吗
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外倾先调成绿的,调前束的时候,外倾又会变掉
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就是不明白配合调节,怎么配合的
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这样子,我下次试一下
我们家用轿车都是正前束吗
是的
还有一个问题,就是在定位过程中,需要摆正方向盘,我老是放不正就把方向盘固定了
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还是刚刚那个图,右侧外倾角超出红色规定范围是不是就要考虑换羊角等零件了,可你刚刚说问题不大,是不是超出红色的数据有一个范围
是的
也可以换偏心螺丝
不换的没多大问题吧,会不会吃胎
问题不大的
我师傅说外倾影响吃胎
不是很大的
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就不能调节前束去弥补一下吗
没用的
这个数据就差不多
左边的前束也可以调成0.14了,不过最好两边都要调成0.13这样比较标准,我说的对吗
对的
针对后轮的话,如果外倾不能调,都是负值的话但是都还在红色范围内不在绿色,可以用前束去弥补外倾吗
前束只要调正常就可以
如果外倾超出红色范围,但是不能调节,前束可以调节,可以弥补外倾吗
不可以的
我师傅老说,前束调多少合适都要根据外倾去调节
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反正就是前束不能弥补外倾,无论后轮还是前轮,只要调成绿色范围就行
对
可以关注你吗,下次有问题还找你
师傅,前束影响跑偏吃胎,那外倾角影响啥
方向跑偏
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你说的跑偏和我说的前束影响跑偏是一样的跑偏吗
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外倾影响方向盘跑偏,前束影响方向盘不正吗
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外倾只影响方向盘跑偏,和方向盘不正没关系
是的
后倾角超出红色范围,需要考虑什么什么零件呢
摆臂,转向节,
元宝梁也算吧
是的
谢谢师傅,受益匪浅
师傅,方向盘不正,既可以调节前束也可以把方向盘取下来放正,都可以吧
是的
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两者有没有适用范围
没有的
你说的那种是方向盘和转向柱有位置的吗
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谢谢
师傅,防爆胎,扁胎「比如凌渡用的那种轮胎」有什么区别呀